«КамАЗ» выпустил антисанкционные седельные тягачи
В Набережных Челнах собрали первую партию трехосных седельных тягачей «КамАЗ-65955» в антисанкционном исполнении, сообщила пресс-служба автогиганта.
Первые опытные экземпляры были собраны еще в середине 2024 года. В прошлом году с конвейера сошло 59 машин, которые уже проданы. На 2025 год запланировано собрать 360 таких автомобилей.
В антисанкционном исполнении у тягача появился другой, более мощный двигатель (560 л.с.), были также заменены коробка передач, раздаточная коробка, пневматическая аппаратура. Есть комплектации как с электрогидроусилителем руля, так и с двухконтурным ГУРом. Плавность хода и устойчивость обеспечивает пятилистовая рессора на передней подвеске. Для повышения надежности и грузоподъемности была усилена задняя подвеска.
В компании рассказали, что по конструкции эта машина не сильно отличается от полноприводного самосвала «КамАЗ-65952». Самой трудоемкой операцией оказалось крепление раздаточной коробки — пришлось даже на 18 минут остановить конвейер.
В 2023 году челнинский автогигант вывел на рынок антисанкционную версию грузовика «КамАЗ-54901», который дебютировал в 2019 году и стал первым представителем нового поколения К5, наиболее зависимого от импортных комплектующих. После разрыва соглашений с поставщиками компонентов из западных стран компания провела работу по поиску внутренних и внешних альтернативных производителей комплектующих изделий и поставщиков технологий. Как оказалось, не все из них были готовы к высоким требованиям по качеству современных автомобилей, указали тогда на предприятии.