Toyota, Suzuki и Daihatsu разработали коммерческий электро-кей-кар

Японские автопроизводители Toyota, Suzuki и Daihatsu объявили о планах представить полностью электрические версии своих кей-вэнов на внутреннем рынке до конца 2025 года — на два года позже, чем планировалось изначально.

Электрические версии Toyota Pixis Van, Suzuki Every и Daihatsu Hijet Cargo были впервые представлены в качестве прототипов на саммите G7 в Хиросиме в 2023 году. Планировалось, что они поступят в продажу в том же году, но этого не случилось. Причины задержки представители автокомпаний не уточняют.

Все три кей-вэна построены на платформе Daihatsu New Global Architecture (DNGA) и отличаются только шильдиками. Внешне они почти идентичны своим бензиновым аналогам за исключением порта зарядки спереди и отсутствия выхлопной трубы. Электромобили будут выпускаться компанией Daihatsu и оснащены разработанной при участии трех автопроизводителей электрической системой.

Подробности о силовой установке пока не раскрываются. Известно только, что запас хода на одной зарядке составит около 200 км. Это больше, чем у устаревшего Mitsubishi Minicab MiEV (133 км), но меньше, чем у Honda N-Van e: (245 км).

Дмитрий Алексеев

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...