Aurus Komendant превратили в бронированный «лимузин»
Нижегородская компания Rida построила бронированный «лимузин» на базе внедорожника Aurus Komendant. Как рассказали представители фирмы, переделкой автомобилей отечественной люксовой марки она занялась в кооперации с Aurus и ФГУП «НАМИ».
Фото: RIDA
Фото: RIDA
Фото: RIDA
Фото: RIDA
Фото: RIDA
Фото: RIDA
Фото: RIDA
Фото: RIDA
Фото: RIDA
Фото: RIDA
Фото: RIDA
Внедорожник Komendant удлинили и оснастили защитой, которая выдерживает попадания по бронестали пуль с термоупрочненным сердечником из автомата Калашникова и пуль со стальным сердечником из СВД. Бронестекло защищает от пуль с бронебойно-зажигательным сердечником из АКМ и пуль со стальным сердечником из СВД. Толщина бронестали составляет 7 мм, а бронестекла — 50 мм.
Представители Rida отметили, что слабым местом бронированных автомобилей считается зазор между дверью и кузовом — эта щель пропускает в салон больше всего свинца. Обычно эти участки закрывают пулеуловителями, которые уменьшают дверной проем и бесполезны против подрыва (бронестекла после взрыва выпадают наружу, оставляя пассажиров незащищенными).
«Нам не нравится это решение, поэтому мы разработали и запатентовали собственную конструкцию бронированных рамок, которые не изменяют площадь проема и защищают от любого вида атак. При этом в отличие от аквариумов с устаревшими технологиями, у автомобилей Rida все четыре стекла опускаются специальными стеклоподъемниками, позволяя передавать документы для проверки или проветривать салон», — объяснили в компании.
Другой особенностью такого Aurus Komendant стали боестойкие колеса, на которых автомобиль может проехать минимум 50 км при полной потере давления. Обычные диски и шины Run-flat не рассчитаны на вес бронеавтомобиля, поэтому разрушатся через несколько сотен метров после потери давления. Однако колесам с вставками из баллистического каучука шины не нужны в принципе, заявили в «Рида».