Ребро нового типа
Citroen Type Ami
Итальянское кузовное ателье Caselani стилизовало электрокар Citroen Ami под культовый фургон Type H этой же марки, выпускавшийся во второй половине прошлого века. У новинки такие же рифленые боковины кузова, вместо актуальной эмблемы Citroen — огромный «двойной шеврон» под ветровым стеклом, а фары выступают из кузова — все как у фургона Type H. Еще один ретроштрих — стальные штампованные колесные диски. На выбор предлагается девять цветов экстерьера.
В кузовном ателье Caselani уверяют: несмотря на такую серьезную переработку, автомобиль сохранил свою массу, а значит, и основные технические характеристики. Весит машина всего 471 кг, ее электромотор развивает мощность 8 л.с. Максимальная скорость составляет 45 км/ч, на одном заряде батареи можно уехать максимум на расстояние 74 км. Не пришлось менять даже светотехнику: оригинальные фары и фонари у Ami тоже круглые, как и у Type H.
Type Ami изготовлен с разрешения и в партнерстве с Citroen. И глава Центра стиля французской марки Пьер Леклерк работал над проектом не меньше, чем Дэвид Обендорфер, дизайнер Caselani. Для итальянцев это уже не первый ретропроект с автомобилями Citroen. Ранее был представлен Type H на базе Jumper, 2CV Fourgonnette на базе Berlingo и среднеразмерный Type HG на базе Jumpy. Покупка «оригинального» Type Ami обойдется в 13 900 евро. Тот, у кого уже есть Citroen Ami, за 5000 евро могут купить кит-набор для самостоятельного преображения автомобиля.
Модель Ami была впервые представлена в качестве концепта на Женевском автосалоне 2019 года. В 2020 году она стала серийной. Чуть позже появились клоны Ami — Opel Rocks-e и Fiat Topolino.
Модель Ami была впервые представлена в качестве концепта на Женевском автосалоне 2019 года. В 2020 году она стала серийной. Чуть позже появились клоны Ami — Opel Rocks-e и Fiat Topolino.