В доме горит свет

Где должен жить владелец Volvo EX30 Cross Country

Если вы думаете, что в Майами едва ли когда-нибудь появится жилой комплекс Volvo, потому что шведская марка недостаточно «лухури» по сравнению с Porsche или Bentley, то, скорее всего, ошибаетесь. Просто скандинавская марка всегда пропагандировала несколько иные ценности, которые скорее имеют отношение не к luxury, а к lagom, — появившиеся еще во времена викингов принципы, которые помогают шведам находить баланс между работой и отдыхом, между эмоциями и безмятежностью, между необходимым и достаточным. Фотосессия, специально подготовленная к премьере Volvo EX30 Cross Country, — это и есть «лагом».

Спустя год после выхода компактного электрического кроссовера Volvo EX30 компания выпустила его внедорожную версию Cross Country. Она отличается от обычной специальным обвесом с пластиковыми расширителями колесных арок, брызговиками, багажником на крыше, увеличенным дорожным просветом, а также дополнительно защищенным днищем кузова. По желанию покупателя вместо 19-дюймовых колес можно поставить 18-дюймовые с внедорожной резиной.

У обычного кроссовера Volvo EX30 бывают разные модификации и по количеству моторов, и по емкости батареи. Версия Cross Country предполагает самую мощную силовую установку. С двумя моторами, которые в совокупности развивают 428 лошадиных сил и ускоряют электромобиль до «сотни» всего за 3,7 секунды. И батареей, позволяющей проехать на одном заряде чуть больше четырехсот километров. Не так много, а зимой, когда часть электроэнергии придется тратить на обогрев салона и батареи, получится существенно меньше. Видимо, чтобы успокоить потенциальных покупателей, марка Volvo снабдила релиз потрясающей красоты фотосессией, где электромобиль припаркован возле домика, одиноко стоящего где-то среди заснеженных полей Лапландии.

Григорий Дмитриев