Geely ответила на обвинения в небезопасности кроссовера Monjaro
Компания Geely Motors не может нести ответственность за соответствие действующим в РФ требованиям безопасности автомобилей, которые были приобретены путем параллельного импорта. Технически такие модели могут существенно отличаться от тех, что поставляются в Россию официально. Об этом заявили в российском представительстве марки, комментируя сообщение о резонансном ДТП с лосем, в которое попал кроссовер Monjaro.
Geely Monjaro
Фото: Geely
Geely Monjaro
Фото: Geely
По данным Telegram-канала Mash, ДТП с лосем произошло в Подмосковье. В публикации говорится, что «у популярных китайских внедорожников Geely Monjaro не срабатывают подушки безопасности при столкновении». В ответ в Geely заявили, что внимательно ознакомилась с ситуацией, касающейся нераскрывшихся подушек безопасности в Monjaro. Кроссовер, о котором идет речь в сообщении, был приобретен по схеме параллельного импорта, сообщили в представительстве.
В компании подчеркнули, что уровень безопасности автомобилей Geely не только соответствует всем современным требованиям сертификации в России, но и превосходит их. При разработке автомобиля инженеры моделируют и подтверждают испытаниями множество сценариев ДТП и поведение конструкции при различных параметрах скорости, ускорений, величинах и углах приложения сил. В каждом из сценариев ДТП задействуются те или иные элементы и системы пассивной безопасности с целью минимизации рисков причинения ущерба жизни и здоровью водителя и пассажиров, отметили в Geely.
«Кузов за счет запрограммированной деформации его элементов поглощает значительную часть кинетической энергии, а подушки раскрываются тогда и таким образом, чтобы не только защитить людей в машине, но и не навредить им. Насколько можно судить по скудной информации о данном столкновении автомобиля с лосем, водитель и пассажиры не получили очень серьезных травм и увечий, что говорит о том, что автомобиль хорошо справился с ситуацией», — отметили в Geely.