Обновленный Lexus RZ получил систему управления по проводам

Компания Lexus представила в Европе обновленный электрокроссовер RZ. Модель получила систему управления по проводам, при которой механическая связь между рулем и колесами отсутствует. Как обещают представители компании, все требуемые ощущения от вождения при внедрении этой технологии удалось сохранить. Традиционное рулевое колесо в кроссовере заменили на штурвал.

Другой новацией Lexus RZ стала система имитации переключения передач (по типу той, что использует Hyundai-Kia). Она, по мнению компании, должна сделать процесс вождения электрокаром более интересным и вовлеченным. Система получила название Interactive Manual Drive, она предполагает переключение виртуальных передач с помощью подрулевых лепестков для имитации регулирования оборотов ДВС. Предусмотрен также соответствующий саундтрек.

Обновленный кроссовер выйдет на европейский рынок в трех вариантах исполнения: RZ 350e, RZ 500e и RZ 550e F Sport. В базовой версии модель имеет один электромотор на передней оси (227 л.с.; 269 Нм) и аккумулятор емкостью 77 кВт·ч, дальность хода составляет 575 км. Новая «заряженная» двухмоторная версия RZ 550e F Sport с агрессивным аэродинамическим обвесом выдает 408 л.с. и позволяет ускоряться до «сотни» за 4,4 секунды. Повышение производительности достигается за счет запаса хода, он снижен до 450 км.

Дмитрий Алексеев