В Москве отреставрировали 70-летнее такси ГАЗ «Победа»
Автомобиль ГАЗ-М20А «Победа» отреставрировали в Москве, восстановлением машины занимался столичный Музей транспорта. Машина была выпущена в 1954 году на базе первой и второй серий ГАЗ-М20 «Победа», разработанного в конце Великой Отечественной войны. Это первая модель такси, вышедшая в серийный выпуск в послевоенное время. Процесс реставрации занял более полутора лет.
Фото: Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Фото: Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Фото: Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Фото: Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Фото: Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Фото: Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Фото: Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Фото: Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Фото: Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Как рассказали представители музея, в первые годы после войны в столице остро не хватало автомобилей такси. Машин осталось мало, часть из них работала по заявкам предприятий, фактически выполняя роль служебного транспорта. С 1947 года в возрожденные таксопарки стали поступать крупные партии автомобилей «Победа».
Серийное производство было налажено на Горьковском автозаводе на базе второй и третьей серий ГАЗ-М20А «Победа» в 1949 году. От первоначальной модели такси автомобиль отличался особой комплектацией салона: в нем были таксометр вместо радиоприемника и износостойкая обивка сидений.
Для реставрации использовали донорский кузов от ГАЗ-М20: сохранили и восстановили обшивку, крылья и другие элементы экстерьера автомобиля. Приборная панель таксомотора оригинальная, хотя обивку салона пришлось перешить, выбрав в качестве материала дерматин аутентичного цвета. Также полностью перебрали силовой агрегат, тормозную и топливную системы.