Audi A5 стала подзаряжаемым гибридом
Компания Audi расширила линейку гибридных модификаций модели A5, которая доступна с двумя типами кузова — лифтбэк и универсал. Если прежде актуальное поколение было доступно только в версии MHEV+ с 48-вольтовым электромотором, то теперь модель предлагается с подзаряжаемой гибридной силовой установкой (PHEV). На чистом электричестве такая A5 способна проехать до 110 км по циклу WLTP.
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Фото: Audi
Силовая установка Audi A5 e-hybrid состоит из двухлитрового турбомотора мощностью 252 л.с. и встроенного в корпус семиступенчатого робота электродвигателя. В зависимости от модификации пиковая отдача системы составляет 299 л.с. (450 Нм) либо 367 л.с. (500 Нм).
В первом случае разгон до «сотни» занимает 5,9 с, во втором — 5,1 с. Максимальная скорость обеих версий ограничена на отметке 250 км/ч. Аккумулятор емкостью 25,9 кВт·ч заряжается с бортовым устройством мощностью 11 кВт и может полностью восполнить заряд за 2,5 часа.
Конкурентами Audi A5 e-hybrid на европейском рынке станут BMW 330e с запасом хода в 100 км на чистом электричестве и Mercedes-Benz C 300 e (114 км). Прием заказов на новинку в Европе стартует в конце марта, цена стартует от 62,5 тыс. евро. До конца года компания планирует выпустить PHEV-версии еще нескольких моделей, включая новые A6 и Q5.