Aston Martin вывела гиперкар Valhalla на финальные тесты
Компания Aston Martin опубликовала фотографии гиперкара Valhalla с финальных дорожных тестов, которые проходят в Великобритании и на испытательном треке в Испании. Производство Valhalla стартует во II квартале текущего года, всего будет выпущено 999 таких автомобилей.
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
Aston Martin Valhalla
Фото: Aston Martin
На тесты вывели два Valhalla в разных ливреях — в зеленом Podium Green и сером Verdant Jade с желтыми акцентами. Управлял гиперкаром заводской гонщик Aston Martin и трехкратный победитель марафонских гонок в Ле-Мане Даррен Тернер. На испытаниях специалисты занимались финальной доводкой рулевого управления, активной аэродинамики и других систем.
Aston Martin Valhalla — это первый серийный среднемоторный гиперкар марки с гибридной силовой установкой и возможностью передвигаться на чистом электричестве. Он оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом от Mercedes-AMG и 8-ступенчатой трансмиссия с двойным сцеплением (DCT), в которую встроен электродвигатель. Установленные на передней оси электромоторы облегчают векторизацию крутящего момента и способствуют работе системы полного привода.
Пиковая мощность силовой установки Valhalla достигает 1079 л.с. (1100 Нм). Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 350 км/ч , разгон от 0 до 100 км/ч занимает 2,5 секунды.
Дмитрий Алексеев