Двигатели автомобилей УАЗ вылечили от течи масла

Заволжский моторный завод объявил о модернизации двигателя ЗМЗ-409, который устанавливается на новый модельный ряд автомобилей УАЗ («Патриот», «Пикап», «Профи»), а также семейство СГР («Буханка»). На предприятии заявили, что мотор удалось вылечить от течи масла.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Предыдущая фотография

Следующая фотография

1 / 3

УАЗ «Патриот»

Фото: УАЗ

Улучшенная головка блока цилиндров ЗМЗ-409 с увеличенным количеством точек крепления с клапанной крышкой

Фото: ЗМЗ

Завод ЗМЗ

Фото: ЗМЗ

ЗВЗ внедряет в производство ГБЦ с улучшенными характеристиками под новую клапанную крышку. ГБЦ теперь имеет увеличенное количество точек крепления как по периметру клапанной крышки, так и в промежутках между отверстиями свечных колодцев. Предполагается, что это повысит надежность соединения и исключит утечки масла в местах сопряжения деталей.

Для улучшения качества изготовления головок цилиндров и повышения эффективности работы клапанного механизма двигателя используется современная обрабатывающая линия с серво-прессами. Она гарантирует точный контроль усилия и глубины прессования направляющих втулок клапанов в ГБЦ, заявили на заводе.

Усовершенствованные клапанные крышки и ГБЦ начнут серийно поставляться на сборочный конвейер ЗМЗ во II квартале 2025 года.

Дмитрий Алексеев