Продажи новых автомобилей Lada упали на 33% в марте
По итогам марта 2025 года в России было продано 28,7 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей Lada, что на 7,4% больше, чем в феврале текущего года, но на 33% меньше, чем годом ранее. При этом российский автомобильный рынок показал драматическое падение, сократившись в первый весенний месяц на 44,4%. Об этом заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов.
Фото: АвтоВАЗ
Фото: АвтоВАЗ
Фото: АвтоВАЗ
«Драматическое падение рынка в марте и итоги I квартала подтверждают наш прошлогодний прогноз о существенном сокращении в 2025 году российского автомобильного рынка, на который оказывают негативное влияние высокая ключевая ставка, ужесточение требований к заемщикам и общих условий выдачи кредитов со стороны ЦБ, а также почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов, завезенных в 2024 году, что приводит к беспрецедентному необоснованному демпингу, и другие неблагоприятные факторы», — приводит слова Соколова пресс-служба АвтоВАЗа.
Всего за I квартал 2025 года было продано 76,2 тыс. новых Lada. За то же время авторынок России сократился на четверть (-24,8%). Второй месяц подряд Lada демонстрирует более оптимистичную динамику продаж (-16,8%), наращивая свою рыночную долю, которая достигла 28,7%, сообщили на АвтоВАЗе.
Наиболее востребованной моделью в марте остается Lada Granta — 11,8 тыс. проданных автомобилей (+22,5% к февралю). Далее идут Lada Vesta (7,1 тыс. ед.), Niva Travel (3,4 тыс. ед.), Niva Legend (3 тыс. ед.) и Largus (2,9 тыс. ед.), а также легкие коммерческие модели (1,5 тыс. ед.)