Фото

24.04.2025, 13:21

Мягкая сила

Что интересного показали на Шанхайском международном автосалоне

Брутальные угловатые внедорожники, а также всевозможные «мехмобили» — не от слова «механика», а от слова «мех» — таковы оказались тенденции главной китайской автомобильной выставки года. Вероятно, так и должно быть, потому что так устроен мир. Мужское и женское. Инь и Янь. Ну, или «мягкая сила» — именно этими двумя словами принято обозначать то, что идет к нам из Поднебесной. «Автопилот» собрал для читателей все самое интересное, что его корреспонденты увидели на Шанхайском автосалоне.

Стенд марки Baojun, вероятно, лучше всего демонстрирует то, чем китайский автопром пытается купить сердца будущих покупателей: сочетание брутального стиля и того, что лучше всего характеризует слово «милота»

Фото: Дмитрий Гронский

Самую большую толпу журналистов и блоггеров в первый день автосалона собрала новинка от бренда Zeekr. Все спорили, на кого больше похож этот огромный внедорожник 9X — на Range Rover или все же на Rolls-Royce Cullinan

Фото: Дмитрий Гронский

Galaxy — «галактический» концепт внедорожника от Geely

Фото: Дмитрий Гронский

А Tank 300, несмотря на двухцветный голубо-белый кузов, вполне про земные дела. Эта сверхвнедорожная модификация, с мостами в передней и задней подвеске. Ездила по лестнице прямо на стенде

Фото: Дмитрий Гронский

Главное новшество минивэна Wey 80, представляющего вместе с Tank концерн Great Wall Motor, это кресла второго ряда. Они не только имеют «нулевую гравитацию», то есть позволяют путешествовать как бы в невесомости, но и способны высадить пассажира с ограниченными возможностями прямо на асфальт — нажимаешь пульт, кресло поворачивается, выезжает из дверного проема и опускается вниз

Фото: Дмитрий Гронский

Еще одна премьера от Great Wall Motor — новый бензиновый V8 рабочим объемом 4.0 литра. Такого в Китае ни у кого нет. Да и в Европе многоцилиндровые двигатели большого объема сегодня редкость. Точные характеристики мотора пока не сообщаются, но представители GWM сообщили, что это будет порядка 500 л.с. мощности и 800 Нм крутящего момента. Очень возможно, что этот V8 появится и на российском рынке под капотом флагманского внедорожника Tank 700

Фото: Дмитрий Гронский

Может появиться на российском рынке и мотоцикл Souo, тоже разработанный концерном Great Wall Motor. Это огромный круизер с восьмицилиндровым оппозитным мотором, развивающим 154 л.с.

Фото: Дмитрий Гронский

Если вы думаете, что эти девушки приглашают пообедать в китайском филиале «Вкусно и точка», то ошибаетесь. Логотипы действительно похожи, но в данном случае это автомобильный бренд Aios

Фото: Дмитрий Гронский

Aios производит обычные на вид автомобили с электрическими двигателями. Но на стенде можно было увидеть машину, изображающую из себя пушистого зверя

Фото: Дмитрий Гронский

В капибару был наряжен и самый дешевый электромобиль китайского рынка от компании Wuling

Фото: Дмитрий Гронский

А это рецепция стенда марки iCar. Которая производит небольшие по габаритам, но вполне себе брутальные внедорожники, но для выставки их тоже решили обрядить в меха

Фото: Дмитрий Гронский

Born To Play — такой девиз выбрала для себя марка iCar

Фото: Дмитрий Гронский

На выставке столько «квадратных» кроссоверов, что можно не узнать уже хорошо знакомый нам Jetour T2.

Фото: Дмитрий Гронский

Продукцию Jetour на стенде почему-то промоутировала кибер-девушка. Та самая «мягкая сила»?

Фото: Дмитрий Гронский

Но разгуливали по выставке и настоящие роботы. Как вот эта пилотесса летающего автомобиля, который сегодня есть и у Chery

Фото: Дмитрий Гронский

Собственным летательным аппаратом обзавелся и Changan

Фото: Дмитрий Гронский

Тренд на квадратный брутализм докатился и до марки Hongqi. Этот «краснознаменный» внедорожник пока в статусе концепта

Фото: Дмитрий Гронский

А по этому концепту можно судить, как будет выглядеть новый Mercedes-Benz V-Класса. Решетка похожа на иероглиф

Фото: Дмитрий Гронский

Внутри мерседесовского минивэна расположены сиденья, похожие на свернутые в трубочки банные полотенца в спа-салоне, а также шахматная доска и фигуры

Фото: Дмитрий Гронский

Марка smart уже давно не «мерседесовская», а китайская. Но с ней по-прежнему работает тюнинг-ателье Brabus

Фото: Дмитрий Гронский

Audi AG представила на шанхайской выставке суббренд AUDI, созданный специально для Китая. Вместо четырех колец на логотипе четыре буквы

Фото: Дмитрий Гронский

Работы тюнингового ателье Mansory считаются образцом китча, но в Поднебесной многим такое нравится. Так выглядит фигурка «Дух Экстаза» на капоте Rolls-Royce Cullinan от Mansory

Фото: Дмитрий Гронский

BJ40 раньше был похож на Jeep Wrangler. А теперь скорее на УАЗ Patriot

Фото: Дмитрий Гронский

Угловатый концепт кроссовера представила на выставке и китайско-британская марка MG

Фото: Дмитрий Гронский

На стенде JAC мы застали модную фотосессию

Фото: Дмитрий Гронский

«До встречи через два года», — говорят нам кроссовер Deepal S09 и обслуживающий его робот-андроид

Фото: Дмитрий Гронский

1 / 26

Стенд марки Baojun, вероятно, лучше всего демонстрирует то, чем китайский автопром пытается купить сердца будущих покупателей: сочетание брутального стиля и того, что лучше всего характеризует слово «милота»

Фото: Дмитрий Гронский

Самую большую толпу журналистов и блоггеров в первый день автосалона собрала новинка от бренда Zeekr. Все спорили, на кого больше похож этот огромный внедорожник 9X — на Range Rover или все же на Rolls-Royce Cullinan

Фото: Дмитрий Гронский

Galaxy — «галактический» концепт внедорожника от Geely

Фото: Дмитрий Гронский

А Tank 300, несмотря на двухцветный голубо-белый кузов, вполне про земные дела. Эта сверхвнедорожная модификация, с мостами в передней и задней подвеске. Ездила по лестнице прямо на стенде

Фото: Дмитрий Гронский

Главное новшество минивэна Wey 80, представляющего вместе с Tank концерн Great Wall Motor, это кресла второго ряда. Они не только имеют «нулевую гравитацию», то есть позволяют путешествовать как бы в невесомости, но и способны высадить пассажира с ограниченными возможностями прямо на асфальт — нажимаешь пульт, кресло поворачивается, выезжает из дверного проема и опускается вниз

Фото: Дмитрий Гронский

Еще одна премьера от Great Wall Motor — новый бензиновый V8 рабочим объемом 4.0 литра. Такого в Китае ни у кого нет. Да и в Европе многоцилиндровые двигатели большого объема сегодня редкость. Точные характеристики мотора пока не сообщаются, но представители GWM сообщили, что это будет порядка 500 л.с. мощности и 800 Нм крутящего момента. Очень возможно, что этот V8 появится и на российском рынке под капотом флагманского внедорожника Tank 700

Фото: Дмитрий Гронский

Может появиться на российском рынке и мотоцикл Souo, тоже разработанный концерном Great Wall Motor. Это огромный круизер с восьмицилиндровым оппозитным мотором, развивающим 154 л.с.

Фото: Дмитрий Гронский

Если вы думаете, что эти девушки приглашают пообедать в китайском филиале «Вкусно и точка», то ошибаетесь. Логотипы действительно похожи, но в данном случае это автомобильный бренд Aios

Фото: Дмитрий Гронский

Aios производит обычные на вид автомобили с электрическими двигателями. Но на стенде можно было увидеть машину, изображающую из себя пушистого зверя

Фото: Дмитрий Гронский

В капибару был наряжен и самый дешевый электромобиль китайского рынка от компании Wuling

Фото: Дмитрий Гронский

А это рецепция стенда марки iCar. Которая производит небольшие по габаритам, но вполне себе брутальные внедорожники, но для выставки их тоже решили обрядить в меха

Фото: Дмитрий Гронский

Born To Play — такой девиз выбрала для себя марка iCar

Фото: Дмитрий Гронский

На выставке столько «квадратных» кроссоверов, что можно не узнать уже хорошо знакомый нам Jetour T2.

Фото: Дмитрий Гронский

Продукцию Jetour на стенде почему-то промоутировала кибер-девушка. Та самая «мягкая сила»?

Фото: Дмитрий Гронский

Но разгуливали по выставке и настоящие роботы. Как вот эта пилотесса летающего автомобиля, который сегодня есть и у Chery

Фото: Дмитрий Гронский

Собственным летательным аппаратом обзавелся и Changan

Фото: Дмитрий Гронский

Тренд на квадратный брутализм докатился и до марки Hongqi. Этот «краснознаменный» внедорожник пока в статусе концепта

Фото: Дмитрий Гронский

А по этому концепту можно судить, как будет выглядеть новый Mercedes-Benz V-Класса. Решетка похожа на иероглиф

Фото: Дмитрий Гронский

Внутри мерседесовского минивэна расположены сиденья, похожие на свернутые в трубочки банные полотенца в спа-салоне, а также шахматная доска и фигуры

Фото: Дмитрий Гронский

Марка smart уже давно не «мерседесовская», а китайская. Но с ней по-прежнему работает тюнинг-ателье Brabus

Фото: Дмитрий Гронский

Audi AG представила на шанхайской выставке суббренд AUDI, созданный специально для Китая. Вместо четырех колец на логотипе четыре буквы

Фото: Дмитрий Гронский

Работы тюнингового ателье Mansory считаются образцом китча, но в Поднебесной многим такое нравится. Так выглядит фигурка «Дух Экстаза» на капоте Rolls-Royce Cullinan от Mansory

Фото: Дмитрий Гронский

BJ40 раньше был похож на Jeep Wrangler. А теперь скорее на УАЗ Patriot

Фото: Дмитрий Гронский

Угловатый концепт кроссовера представила на выставке и китайско-британская марка MG

Фото: Дмитрий Гронский

На стенде JAC мы застали модную фотосессию

Фото: Дмитрий Гронский

«До встречи через два года», — говорят нам кроссовер Deepal S09 и обслуживающий его робот-андроид

Фото: Дмитрий Гронский

Меню сайта