BMW представила купе M2 Racing для начинающих гонщиков
Компания BMW представила купе M2 Racing, гоночный автомобиль начального уровня, подготовленный подразделением M Motorsport. Спорткар основан на серийной модели M2, предназначен для начинающих пилотов частных клиентских команд и является ступенькой к продвижению в более высокие кузовные гоночные классы GT4 и GT3.
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
BMW M2 Racing
Фото: BMW
Вместо трехлитровой «шестерки» мощностью 460 л.с., которой оснащается серийная M2, спортивная версия имеет менее объемный агрегат, настроенный для гонок, — двухлитровую «турбочетверку» мощностью 313 л.с. (420 Нм). Примечательно, что M3 E30, которая покоряла DTM и европейский кузовной чемпионат ETCC с 1987 по 1992 год, имела атмосферный четырехцилиндровый двигатель.
У M2 Racing тяга передается на заднюю ось через семиступенчатую коробку передач ZF и механический дифференциал с отдельным охлаждением. Шасси модернизировали: установлены амортизаторы KW, регулируемые спортивные стабилизаторы поперечной устойчивости и тормоза BMW M Compound. В салоне располагаются гоночный «ковш», омологированный FIA каркас безопасности и огнетушитель. В стандартную комплектацию входит кондиционер.
Пилот BMW M Works Йенс Клингман рассказал, что M2 Racing гораздо ближе к серийной модели, чем трековые модели класса GT, такие как BMW M4 GT3. Он отметил, что M2 Racing очень проста в управлении и имеет низкие эксплуатационные расходы, но в то же время является полноценным гоночным автомобилем.
BMW M2 Racing стал преемником M235i Racing, M240i Racing и M2 CS Racing. Дебют новинки на гоночных трассах состоится в 2026 году. В Европе спорткар будет стоить от 98 тыс. евро, что на 20,5 тыс. евро дороже базовой серийной M2. Для сравнения: цена BMW M4 GT3 начинается от 415 тыс. евро.
Дмитрий Алексеев