«Автотор» раскрыл первые модели новой марки Eonyx

Калининградский завод «Автотор» опубликовал первые изображения моделей созданного им автомобильного бренда Eonyx и технические подробности. В линейку войдут два электрокара — хетчбэк M2 и микропикап Profi / Cargo (открытая версия и фургон). Это квадрициклы категории L7 на базе оригинальных китайских моделей, стилизованных под машины марки MINI.

Длина Eonyx M2 составляет 2860 мм при колесной базе 1800 мм, а у Profi / Cargo те же параметры — 2960 мм и 1850 мм соответственно. Дорожный просвет у первой модели составляет 170 мм, у второй — 130 мм. Характеристики силовой установки не указываются, запас хода достигает 130 км, а батарея способна заряжаться от 0% до 100% за восемь часов.

Хетчбэк имеет задний привод с неразрезным мостом сзади, а электрогрузовичок — передний привод и полузависимую балку сзади. Тормоза дисковые. У первой модели есть система ABS, у второй — нет.

В оснащении M2 заявлены центральный 9-дюймовый экран и 6,2-дюймовый экран приборной панели, кондиционер и отопитель, 13-дюймовые диски. У Profi / Cargo есть светодиодная головная оптика, 12-дюймовые диски, 10-дюймовый дисплей мультимедиа, кондиционер и отопитель, электростеклоподъемники. Грузовое пространство фургона составляет 1350 л, пикапа — 600 л.

О запуске бренда Eonyx «Автотор» объявил в конце апреля. Электромобили категории категории L7 и ориентированы на использование в городских службах, сервисах доставки, промышленных территориях, аэропортах. Их планируется выпускать с высоким уровнем локализации и силовыми установки собственного производства. Цены на обе модели будут объявлены во II квартале 2025 года.

Дмитрий Алексеев