Xiaomi YU7 оснастили длинным дисплеем раньше, чем новые BMW
Компания Xiaomi представила новый электрический кроссовер YU7, который стал второй моделью марки и построен на базе дебютного седана SU7. Одной из главных особенностей паркетника стал длинный и тонкий 43,3-дюймовый экран Hyper Vision между оконными стойками, который выполняет роль приборной панели. Аналогичный экран Panoramic Vision ранее анонсировала BMW, он появится в автомобилях линейки Neue Klasse, которые еще не поступили в продажу.
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Длина кроссовера Xiaomi YU7 составляет 4999 мм при колесной базе 3000 мм. Он на 58 мм короче, чем Tesla Model X, однако межосевая длина у китайской новинки больше на 35 мм. Объем багажника равен 678 л (1758 л при сложенных задних сиденьях). Электрокар имеет адаптивную пневмоподвеску с возможностью увеличить дорожный просвет до 222 мм, тормозную систему с четырехпоршневыми суппортами Brembo, а также передовой комплекс ассистентов с лидаром, 11 камерами и 4D-радаром.
Интерьер минималистичный: физические переключатели практически отсутствуют, в центре установлен крупный экран мультимедиа, ниже располагается подиум для смартфонов. Отделка выполнена из кожи наппа, передние сиденья с массажем имеют функцию «нулевой гравитации», а спинки задних откидываются на угол до 135 градусов. Для пассажиров второго ряда подготовлен таскрин с возможностью управления климат-контролем и медиасистемой.
Xiaomi YU7 предложат в трех модификациях. Базовая версия имеет один мотор на задней оси (320 л.с.; 528 Нм). Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды, а максимальная скорость — 240 км/ч. Это самая дальнобойная версия — с батареей емкостью 96,3 кВт·ч запас хода на одной зарядке достигает 835 км (по циклу CLTC).
В «среднем» варианте YU7 имеет двухмоторную полноприводную систему (496 л.с.; 690 Нм). Разгон до «сотни» занимает 4,3 секунды, запас хода сокращен до 760 км, максимальная скорость такая же, как у базовой версии.
Флагманский YU7 Max развивает 690 л.с. (866 Нм) и может ускоряться до 100 км/ч за 3,2 секунды, «максималка» увеличена до 253 км/ч. С более крупной батареей на 101,7 кВт·ч запас хода достигает 770 км.
Старт продаж Xiaomi YU7 в Китае ожидается в середине лета, цены пока не названы.