Лемановский 1000-сильный гиперкар допустили до обычных дорог
Компания Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) представила дорожную версию гиперкара 007 LMH, построенного для участия в гонках на выносливость и марафона «24 часов Ле-Мана» в частности. Модификация, которая допущена до дорог общего пользования, получила название 007S.
Фото: Scuderia Cameron Glickenhaus
Фото: Scuderia Cameron Glickenhaus
Фото: Scuderia Cameron Glickenhaus
Фото: Scuderia Cameron Glickenhaus
Фото: Scuderia Cameron Glickenhaus
Фото: Scuderia Cameron Glickenhaus
Фото: Scuderia Cameron Glickenhaus
Фото: Scuderia Cameron Glickenhaus
Фото: Scuderia Cameron Glickenhaus
Фото: Scuderia Cameron Glickenhaus
Фото: Scuderia Cameron Glickenhaus
В SCG постарались сделать так, чтобы 007S внешне максимально походила на гоночный спортпрототип. Автомобиль имеет разнообразное аэродинамическое «оперение», включая массивный «акулий плавник» на корме и большое заднее антикрыло. Он окрашен в тот же голубой оттенок, что и трековая версия.
Впрочем, 007S заметно отличают клиренс и габариты — дорожная машина не столь широкая, как гоночная, а дорожный просвет у нее больше. Кокпит «ноль-ноль-седьмой» увеличили, чтобы машина вмещала трех человек. Водитель располагается посередине — как в McLaren F1 и Speedtail. Интерьер минималистичный: руль-штурвал с кнопками, приборная панель и два дисплея с важными данными, предусмотрен кондиционер.
Тяга передается на задние колеса через семиступенчатую трансмиссию от 3,5-литровой «турбовосьмерки», которая развивает 1000 л.с. и 1000 Нм. Снаряженная масса суперкара составляет 1550 кг. Цены и объемы выпуска SCG 007S пока не уточняются, как и динамические характеристики.