Ателье Zagato переосмыслило Alfa Romeo 8C Competizione
На Конкурсе элегантности Villa d’Este в Италии ателье Zagato представило уникальный проект на базе спорткара Alfa Romeo 8C Competizione, с окончания производства которого прошло почти 15 лет.
Фото: Zagato
Фото: Zagato
Фото: Zagato
Фото: Zagato
Фото: Zagato
Фото: Zagato
Модель, получившая название 8C DoppiaCoda Zagato, построена по заказу итальянского коллекционера. Авторы проекта называют ее «последним недостающим звеном среди современных интерпретаций Zagato самых легендарных моделей Alfa Romeo».
По словам специалистов ателье, они разработали для 8C полностью новый кузов. Его главной отличительной чертой является сочетание в дизайне кормы двух концепций — Kamm tail («хвост Камма», скошенная задняя часть) и rounded tail (закругленное антикрыло).
«С проектом AGTZ Twin Tail в 2024 году мы исследовали концепцию двух автомобилей в одном — с коротким и длинным «хвостом». С 8C DoppiaCoda мы пошли по иному пути, сочетая круглый и укороченный «хвосты» в едином стиле кузова, сохраняя функциональные преимущества обоих вариантов», — объяснил глава компании Андреа Микеле Загато.
Главный дизайнер Zagato Норихико Харада отметил, что Kamm tail традиционно используется в экстремальных и гоночных спорткарах, однако если бы только одну эту концепцию применили к машине класса Gran Turismo, то без спойлера корма казалось бы визуально тяжелой.
В Zagato не поделились подробностями о силовой установке 8C DoppiaCoda. Предполагается, что изменений в нее не вносили, и купе оснащено оригинальным атмосферным V8 объемом 4,7 литра, который выдает 450 л.с. (480 Нм) и в сочетании с роботизированной трансмиссией разгоняет спорткар до «сотни» за 4,2 секунды.