Toyota подготовила две прощальные версии Supra
Компания Toyota прощается с моделью Supra текущего поколения с выходом сразу двух спецверсий — Final Edition и Lightweight Evo. Японский производитель поделился новыми фотографиями обеих модификаций и объявил цены. Получит ли «Супра» следующее поколение, пока неизвестно.
Toyota GR Supra Final Edition и Lightweight Evo
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Final Edition и Lightweight Evo
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Final Edition и Lightweight Evo
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Final Edition
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Final Edition
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Final Edition
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Final Edition
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Lightweight Evo
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Lightweight Evo
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Lightweight Evo
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Lightweight Evo
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Final Edition и Lightweight Evo
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Final Edition и Lightweight Evo
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Final Edition и Lightweight Evo
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Final Edition
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Final Edition
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Final Edition
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Final Edition
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Lightweight Evo
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Lightweight Evo
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Lightweight Evo
Фото: Toyota
Toyota GR Supra Lightweight Evo
Фото: Toyota
Тираж Supra Final Edition составит лишь 300 экземпляров. Модель имеет компоненты от гоночной «Супры» класса GT4, особый аэродинамический обвес с большим антикрылом сзади, каркас безопасности, ковшеобразные кресла и форсированный до 435 л.с. (570 Нм) трехлитровый турбодвигатель разработки BMW. Он работает с шестиступенчатой механикой, передающей тягу на задние колеса. Дополнительно спорткар оснастили регулируемой подвеской KW, усиленными стабилизаторами, 19-дюймовыми дисками спереди и 20-дюймовыми сзади, мощными тормозами Brembo и цепкими шинами Michelin Pilot Sport Cup 2.
У Supra в исполнении Lightweight Evo в перечень обновлений входят новый карбоновый спойлер типа «утиный хвост», переработанные воздуховоды в передних крыльях, матово-черные 19-дюймовые диски с шинами Michelin Pilot Super Sport. В отделке салона применяется обивка из алькантары и красную строчка, ремни безопасности выполнены в таком же цвете.
Для Lightweight Evo также заявлены перенастроенная подвеска, оптимизированный электроусилитель руля, изменен угол развала колес и увеличенные тормозные диски Brembo. В отличие от Final Edition, в этой версии спорткар оснащается стандартным трехлитровым мотором (387 л.с.; 500 Нм), а не модифицированным. Есть выбор между шестиступенчатой механикой и восьмиступенчатым автоматом.
В Европе GR Supra Final Edition будет стоить от 142,8 тыс. евро. Для сравнения — обычная «Супра» с трехлитровым мотором стоит почти вдвое дешевле, 73,3 тыс. евро. Lightweight Evo оценили в 79 тыс. евро.
Дмитрий Алексеев