Volvo разработала «умный» ремень безопасности
Компания Volvo разработала первый в мире адаптивный ремень безопасности. Он способен распределять нагрузку на тело человека, адаптируясь к физическим параметрам пассажира в случае ДТП. Система синхронизирована с бортовой электроникой автомобиля и в реальном времени получает информацию от множества датчиков. Она за мгновение анализирует направление и скорость машины, а также положение пассажира при столкновении, и передает эту информацию ремню безопасности.
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Фото: Volvo
Как рассказал шведский производитель, современные ремни безопасности имеют три варианта ограничения натяжения в случае происшествия. Инженеры Volvo увеличили количество этих профилей до 11-и. К примеру, более крупный пассажир при серьезном столкновении будет удерживаться ремнем сильнее, чтобы снизить риск травмы головы. Для человека с телом меньшей массы при легком ДТП сила срабатывания ремня будет меньше, чтобы снизить риск переломов ребер.
Планируется, что технология дебютирует в новом Volvo EX60 в будущем году. Предполагается, что система будет совершенствоваться с онлайн-обновлениями по мере того, как Volvo будет собирать больше информации о пассажирах, различных аварийных и дорожных ситуациях. Испытания ремня проводились в лаборатории Volvo, где инженеры могут воссоздать практические любое ДТП.
В компании напомнили, что современный трехточечный ремень безопасности, спавший более миллиона жизней по всему миру, в 1959 году изобрел инженер Volvo Нильс Болин.