Skoda доработала заряженный кроссовер Enyaq RS

Компания Skoda представила новый спортивный концепт Enyaq RS Race, созданный на базе обновленного кросс-купе Enyaq Coupe RS. Впервые модель дебютировала в прошлом году, а теперь была доработана в соответствии с модернизацией серийных Enyaq. Она является витриной для демонстрации перспективных разработок марки.

У концепта ряд деталей вместо углеродного волокна выполнены из биокомпозитных компонентов, изготовленных из льняных волокон, что позволило сэкономить 316 кг. В Skoda утверждают, что эта технология в будущем может найти применение и в серийных моделях. Биокомпозитные детали не уступают карбоновым по жесткости и массе, отмечают в компании. Из этого материала выполнены бамперы, крылья, крыша, антикрыло, а также элементы приборной панели, дверей и порогов. Остекление сделано из поликарбоната.

Концепт получил широкий обвес, массивный диффузор и компактные зеркала заднего вида в раллийном стиле, 20-дюймовые колеса OZ Racing и карбон-керамическую тормозную систему с десяти- и четырехпоршневыми суппортами. В салоне установлена 5-дюймовая цифровая приборная панель, 13-дюймовый экран мультимедиа, гоночные руль и ковши Atech, автоматическая система пожаротушения. Кросс-купе получило и звуковую премиум-систему Havas, которая имитирует у электрокара звук гоночной машины с ДВС.

Чтобы добиться маневренности, схожей с Fabia RS Rally2, концепту достались оптимизированное шасси и регулируемая спортивная подвеска, гидравлический ручной тормоз, передние и задние дифференциалы повышенного трения и уменьшенный на 70 мм клиренс. Система полного привода с двумя двигателями заимствована у серийной модели, она выдает 340 л.с. и позволяет ускоряться до «сотни» за пять секунд, максимальная скорость составляет 180 км/ч.

Дмитрий Алексеев