Компания-владелец Land Rover выпустила кроссовер с режимом дрифта
Индийский концерн Tata, который владеет Jaguar Land Rover, представил полностью электрическую модификацию кроссовера Harrier. Одной из особенностей модели стал режим дрифта.
Фото: Tata
Фото: Tata
Фото: Tata
Фото: Tata
Фото: Tata
Фото: Tata
Фото: Tata
Фото: Tata
Фото: Tata
Фото: Tata
Силовая установка Tata Harrier.ev может быть одно- либо двухмоторной. Передний двигатель выдает 158 л.с., а задний — 238 л.с. Максимальный крутящий момент у флагманской версии достигает 504 Нм, а разгон с нуля до «сотни» занимает 6,3 секунды. Предусмотрено шесть режимов движения для различных дорожных условий и внедорожный круиз-контроль. Паркетник будет предлагаться с батареями на 65 кВт·ч или 75 кВт·ч, базовая заднеприводная модель может проезжать около 500 км на одном заряде.
Примечательно, что Harrier.ev построена на новой платформе Acti.ev, тогда как бензиновая версия кроссовера базируется на архитектуре Land Rover D8, используемой в таких моделях, как Discovery Sport. Внешне Harrier.ev практически идентичен топливному паркетнику за исключением ряда специфическими для электромобилей изменений, включая закрытую решетку радиатора.
В оснащении новинки заявлены центральный 14,5-дюймовый дисплей Samsung Neo QLED, система кругового обзора, аудиосистема JBL с 10 динамиками, панорамный люк, электропривод багажной двери, цифровое зеркало заднего вида и различные водительские ассистенты.
Цена Harrier.ev в пересчете в доллары США стартует от 25,1 тыс., что на 7,6 тыс. дороже версии с ДВС. Прием заказов на электрокроссовер в Индии начнется в июле.