Volkswagen Golf GTI стал быстрейшей моделью марки на «Нюрбургринге»
Хот-хэтч Volkswagen Golf GTI в новой версии Edition 50, которая будет официально представлена позже в июне, стал быстрейшей серийной моделью марки из Вольфсбурга на северной петле «Нюрбургринга».
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen
Тест-пилот Volkswagen Бенни Лойхтер проехал круг по трассе за рулем переднеприводного Golf GTI Edition 50 за 7 минут и 46,13 секунды. Новинка оказалась быстрее, чем Golf GTI Clubsport S и полноприводный Golf R 20 Years (07:49.21 и 07:47.31 соответственно). При этом время Edition 50 зафиксировано на полной версии трассы длиной 20,8 км, в то время как результат других вышеупомянутых моделей был показан укороченной на 200 метров версии трека (без прямой старт-финиш).
Впрочем, самым быстрым переднеприводным серийным автомобилем «Гольф» стать не смог. С 2023 года этот рекорд держится за Honda Civic Type R, которые проехал по «Зеленому аду» за 7:44.481.
Volkswagen раскроет все подробности об Edition 50, которая разработана в честь 50-летнего юбилея модели, на презентации 20 июня. Уже известно, что автомобиль, который использовался на «Нюрбургринге», был оснащен опциональным пакетом Performance, в который входят шасси с особыми настройками, 19-дюймовые кованые диски и полуслики Bridgestone Potenza, которые были специально разработаны для этой модели.
Бенни Лойхтер поделился, что три года назад и не подумал бы, что когда-нибудь сможет побить время круга Golf R на переднеприводном Golf GTI. Тот факт, что это удалось сделать в довольно плохую погоду, говорит об успешной настройке и большом потенциале новой модели, отметил он.