Новая роскошь от Dacora Motors

Американский стартап Dacora Motors представил свою первую модель, дизайн которой был разработан итальянским дизайн-ателье Pininfarina. Источником вдохновения, как утверждает релиз, послужил стиль «стримлайн модерн» из 1930-х годов: длинный капот, скульптурные крылья и плавные линии кузова.

Пока еще безымянная модель нового бренда оснащена электрической силовой установкой мощностью более 800 л.с. Заявлено, что разгоняется автомобиль до 100 км/ч менее чем за 4 секунды и имеет запас хода около 640 км. При этом масса электромобиля составляет почти 3 тонны. Из технических характеристик еще известен ее клиренс, составляющий 19 см. Но не техника главное.

Компания делает ставку на уникальный опыт персонализированной роскоши, сочетая классические традиции с современными технологиями и индивидуальным подходом к каждому клиенту. Внутренняя отделка выполнена из натуральных материалов: твердые породы дерева, тканая шерсть, биокожа без токсинов. В интерьере не используются пластик и крупные сенсорные экраны — управление реализовано через аналоговые переключатели и скрытые дисплеи, которые появляются только при необходимости. Предусмотрены варианты конфигурации салона на размещение от трех до семи пассажиров, включая рабочие зоны и «капитанские» кресла. Среди опций — встроенный сад бонсай под стеклянным куполом, кофемашина, хьюмидор и биометрический сейф.

Отделка салона модульная: элементы можно менять в зависимости от сезона — например, использовать шерсть в качестве материала для обивки кресел зимой, а лен — летом.

Производство люксовых электромобилей будет налажено на собственной фабрике марки в Нью-Йорке. Стартовая цена электрокара — от $500 тыс. За эти деньги автомобиль будут собирать вручную и «из комплектующих американского производства» — это тоже подчеркивается в релизе.

Компания Dacora Motors основана инженерами Кристи и Эриком Д’Амбросио-Коррелл. Компания позиционирует себя как первый за почти столетие производитель ультралюксовых электромобилей в США. Руководит проектом Кристи Д’Амбросио-Коррелл, первая женщина-основатель и генеральный директор автомобильной марки в истории отрасли. Эрик Д’Амбросио-Коррелл, ее муж, — технический директор компании.

Альбина Шевченко