Новый гиперкар Koenigsegg назвали в честь скаковой лошади
Компания Koenigsegg представила самую хардкорную версию гиперкара Jesko. Ориентированная на трек модель получила название Sadair’s Spear в честь любимой скаковой лошади Йеско фон Кенигсегга, отца основателя и гендиректора шведской компании. Всего будет выпущено 30 экземпляров модели, все они легальны для дорог общего пользования и уже распроданы, цена гиперкара не раскрывается.
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
Koenigsegg Sadair’s Spear
Фото: Koenigsegg
В ходе модернизации Jesko специалисты увеличили мощность силовой установки, уменьшили массу машины, переработали аэродинамику и изменили настройки шасси. По словам Кристиана фон Кенигсегга, новинка обречена устанавливать рекорды — она уже оказалась на 1,1 секунды быстрее Jesko Attack на трассе Gotland Ring в Швеции.
Двигатель V8 с двумя турбинами получил новые настройки и улучшенное охлаждение, выходная мощность выросла до 1318 л.с. на обычном бензине и до 1648 л.с. при использовании смеси E85 (на 20 и 25 сил больше, чем у Jesko Attack). Максимальный крутящий момент не изменился и составляет 1500 Нм. Тяга передается на заднюю ось через девятиступенчатую трансмиссию LST (Light Speed Transmission) с электронноуправляемым дифференциалом.
Sadair’s Spear «похудел» на 35 кг относительно Jesko, получил подвеску с другими пружинами и амортизаторами в сочетании с улучшенными многослойными карбон-керамическими тормозами и усиленными колодками. Обновленный аэродинамический пакет генерирует 850 кг прижимной силы на скорости 250 км/ч (и 1765 кг на максимальных 360 км/ч).
Дмитрий Алексеев