Седан Xiaomi вошел в тройку самых быстрых в мире машин на «Нюрбургринге»
Компания Xiaomi представила в Китае новую версию седана SU7 Ultra под названием Nurburgring Limited Track Edition. Заявлено, что такой электрокар смог установить на северной петле «Нюрбургринга» время круга, которое позволило ему войти в тройку самых быстрых автомобилей на культовом немецком автодроме.
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Фото: Xiaomi
Прототип SU7 Ultra в особом гоночном обвесе и большим задним антикрылом проехал круг за 6 минут 22,091 секунды. Примечательно, что он побил собственный рекорд, установленный в прошлом году, сразу на 24 секунды.
Электроседан на «Нюрбургринге» оказался быстрее множества известных суперкаров, включая Mercedes-AMG One (6:29.047), уступив лишь гибридному спортпрототипу Porsche 919 Hybrid Evo, подготовленному для марафонских гонок, и экстремальному электрическому Volkswagen ID.R, установившему абсолютный рекорд в гонке на холм Пайкс-Пик.
Тираж Nurburgring Limited Track Edition составит всего 100 экземпляров, а стоимость каждого — от 814,9 тыс. юаней (примерно 9 млн рублей). Об обычной SU7 Ultra, легальной для обычных дорог, спорткар помимо аэродинамического обвеса отличается наличием «ковшей» в салоне и каркаса безопасности, адаптированной под гоночные треки подвеской, усиленными тормозами и полусликами Pirelli. Второй ряд сидений удален.
Дополнительно Xiaomi анонсировала пакет Track Professional для дорожной SU7 Ultra, в который входят некоторые компоненты, примененные на «Нюрбургринг»-версии. Он обойдется в 100 тыс. юаней. Во всех случаях параметры трехмоторной силовой установки единые — 1548 л.с. (1770 Нм), разгон до «сотни» занимает 1,98 секунды, «максималка» составляет 350 км/ч, запас хода по циклу CLTC достигает 630 км.