Hongqi Guoli стал самым дорогим автомобилем из Китая
Представительский седан Hongqi Guoli стал самым дорогим китайским автомобилем в истории среди поставленных на экспорт. С учетом доставки в Объединенные Арабские Эмираты частный клиент заплатил за него 11 млн юаней — это около 120 млн рублей или 1,5 миллиона долларов США, сообщили в пресс-службе марки.
Фото: Hongqi Guoli
Фото: Hongqi Guoli
Фото: Hongqi Guoli
Покупателем Hongqi Guol стал предприниматель, выпускник МФТИ и основатель международной компании Eqvilent Станислав Семенов. Модель входит в люксовую серию Golden Sunflower и была приобретена в исполнении Lanting Yayun — самой дорогой и эксклюзивной комплектации в двухцветном кузове, доступной исключительно по индивидуальному заказу.
Отмечается, что Hongqi Guoli является прямым наследником модели L5, которая традиционно использовалась высшими государственными лицами КНР. Линейка Golden Sunflower создавалась как отражение китайской церемониальной традиции в автомобильном дизайне.
Центральная консоль и дверные панели Guoli покрыты 28 слоями лака, каждый из которых наносится вручную, затем проходит естественную сушку и полировку в течение 60 дней. Приборная панель украшена перламутровой отделкой с изображением отрывков из классического произведения «Предисловие к павильону Орхидей». Крышка центрального подлокотника покрыта тонкой золотой фольгой толщиной 0,15 мм и выполнена в технике пекинской чеканки для воспроизведения «Восьми сцен Лантина» с точностью до 0,03 мм.
На спинках задних кресел вручную вышиты сцены из тех же литературных произведений — на создание одного элемента у двух вышивальщиц уходит до 600 часов. Все это дополняется премиальной аудиосистемой Dynaudio с 32 динамиками в сочетании с технологией активного шумоподавления.
Под капотом расположен четырехлитровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом разработки FAW, выдающий 388 л.с. (530 Нм) в связке с 8-ступенчатым автоматом. Привод полный. Автомобиль массой свыше 3 т разгоняется до 100 км/ч за 5,1 секунды, максимальная скорость — 220 км/ч.