Внедорожник Ineos Grenadier вышел в самой экстремальной и дорогой версии
Компания Ineos представила серийную модификацию внедорожника Grenadier (считается идеологическим наследником культового Land Rover Defender), которая отличается экстремальной подготовкой под бездорожье. Новая версия подготовлена в сотрудничестве с немецкой фирмой Letech и стоит от 170 тыс. евро, что делает ее самой дорогой Grenadier в истории.
Фото: INEOS
Фото: INEOS
Фото: INEOS
Фото: INEOS
Фото: INEOS
Фото: INEOS
Фото: INEOS
Фото: INEOS
Фото: INEOS
Фото: INEOS
Концепт Ineos Grenadier Trialmaster X Letech был представлен еще в прошлом году на Фестивале скорости в Гудвуде, после чего компания получила множество восторженных отзывов и более тысячи заявок на покупку, в том числе от клиентов из спасательных служб и различных организаций, которым требуются машины для эксплуатации в экстремальных условиях. На фоне популярности Ineos и Letech решили выпустить серийную версию.
Новинка предлагается как в обычном кузове, так и в формате пикапа Quartermaster. Модификация отличается серьезными доработками шасси — установлена многорычажная подвеска с портальными мостами и 37-дюймовые грязевые шины BF Goodrich Mud Terrain на 18-дюймовых дисках с бедлоками, колея расширена. Дорожный просвет увеличился на 186 мм до 450 мм, внедорожник способен преодолевать брод глубиной 1050 мм. Дополнительно Grenadier оснастили расширителями крыльев, передней лебедкой, подножками, диодными прожекторами и багажником на крыше, лестницей, запасным колесом сзади и прочим оборудованием.
Силовая установка заимствована у стандартного Grenadier. Покупатели могут выбирать между трехлитровыми шестицилиндровыми турбодвигателями BMW, работающими на бензине или дизеле. Автомобиль способен буксировать прицеп массой до 3500 кг, в багажном отделении пикапа можно перевозить до 642 кг груза.