Pirelli провела парад суперкаров в честь запуска новых шин P Zero

На Фестивале скорости в Гудвуде компания Pirelli провела парад суперкаров, общая мощность автомобилей-участников превысила 10 тыс. лошадиных сил. Заезд провели в честь дебюта пятого поколения шин P Zero и 40-летнего юбилея модели.

Колонна преодолела знаменитый подъем Goodwood Hillclimb, ее возглавила Ferrari F40, которая дебютировала в 1987 году на шинах P Zero первого поколения. Следом шла Lancia Delta S4 Stradale, получившая два года назад обновленную версию шин, на которых автомобиль дебютировал в 1985 году. Модель отличается уникальным ассиметричным рисунком протектора, в котором объединяются характеристики сликов, промежуточных и дождевых шин из автоспорта.

Далее следовали Lamborghini Urus SE (первая модель, получившая омологированные шины P Zero пятого поколения) и электрогиперкар Lotus Evija, который на момент дебюта был самым мощным серийным автомобилем в истории и оснащался шинами P Zero Trofeo R с маркировкой Elect. Затем шли McLaren Artura и Pagani Utopia Roadster, которые стали первыми автомобилями, оснащенными в первичной комплектации шинами с системой Pirelli Cyber Tyre. Она в режиме реального времени собирает и анализирует данные с сенсоров, встроенных в шины. Другими участниками парада стали Porsche 911 Carrera 4 GTS, Aston Martin Vanquish Volante, концепт-кар BMW Vision Driving Experience и болид Формулы 1.

На фестивале Pirelli и Jaguar Land Rover также представили первую в мире серийную шину для массового рынка, которая на 70% состоит из переработанных компонентов. При ее производстве используется сертифицированный натуральный каучук (FSC). Модель будет опционально доступна в 22-дюймовом размере для оснащения Range Rover. Кроме того, к 40-летию модели P Zero компания воссоздала оригинальную шину образца 1985 года. Лимитированная серия из 40 комплектов стала частью коллекции Pirelli Collezione.

Дмитрий Алексеев