Уникальный лимузин Volkswagen Beetle из Голливуда уйдет с молотка
Уникальный лимузин Volkswagen Beetle 1968 года выставят на аукцион. Автомобиль, прозванный Rollswagen, появлялся на мотор-шоу в Лос-Анджелесе, попадал на обложки журналов и даже возил Джона Уэйна на церемонию премии «Оскар» в 1970 году. Тогда Уэйн получил свой первую и единственную статуэтку от американской киноакадемии за съемки в фильме «Настоящее мужество».
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Volkswagen Beetle Rollswagen
Фото: RM Sotheby’s
Переделкой автомобиля в конце 60-х занималась фирма Troutman-Barnes, известная по гоночным машинам Chaparral и Scarab. При том, что базовый «Жук» тогда стоил 2063 доллара, работы по превращению его в лимузин обошлись в 35 тыс. долларов. Даже спорткар Lamborghini Miura можно было бы купить дешевле (за 20 тыс. долларов). Заказчиком лимузина был известный на Западном побережье дистрибьютор Porsche/Volkswagen и гонщик-любитель Джон фон Нейман.
При переоборудовании Beetle в лимузин специалисты Troutman-Barnes стремились по максимуму использовать оригинальные компоненты Volkswagen (в том числе для изготовления задних дверей и подножек) и сохранить его заводской вид. Колесная база «Жука» была увеличена на 1016 мм. В отделке интерьера применено красное дерево, кабина отделена от пассажирского отсека стеклянной перегородкой, предусмотрен мини-бар, установлена дополнительная шумоизолция и музыкальная система. Оригинальный 1,5-литровый мотор заменен на более мощный 1,6-литровый агрегат.
Последние три десятка лет Rollswagen хранился в частной коллекции и регулярно обслуживался. Аукционисты из RM Sotheby’s оценивают лимузин в 150–200 тыс. долларов. Торги состоятся в августе в рамках калифорнийской Недели автомобилей в Монтерее.
Дмитрий Алексеев