Эмоции и драйв
Четырехдверное купе Exeed Exlantix ES уже доступно в России
Позиции кроссоверов на сегодняшнем рынке сильны как никогда. И все же не всем и не каждому требуется тот уровень универсальности, который предлагает пятидверный автомобиль с высоким клиренсом. Тем более, что за грузоподъемность и проходимость приходится платить как минимум изяществом пропорций и удовольствием от вождения. Поэтому эталоном автомобильной красоты и высокого статуса владельца в нашем сознании до сих пор остается стремительный четырехдверный седан.
Exeed Exlantix ES
Фото: Exeed
Exeed Exlantix ES
Фото: Exeed
Или, если хотите, стремительное четырехдверное купе — изящное, максимально комфортабельное и обязательно инновационное. Именно такое предложил российскому рынку автомобильный бренд Exeed: вслед за гибридным кроссовером Exeed Exlantix ET линейку инновационных электрифицированных автомобилей Exlantix пополнило гибридное четырехдверное купе Exeed Exlantix ES. Автомобиль уже представлен в официальных дилерских центрах Exeed.
На гребне тренда
Почему так быстро набирают популярность автомобили с гибридной силовой установкой, построенной по последовательной схеме? Потому что они легко совмещают тишину и мощь электромобиля с независимостью от зарядных сетей, присущую традиционной технике с ДВС. Новый четырехдверный Exeed Exlantix ES также создан по технологии REEV (Range-Extended Electric Vehicle), т.е. «электромобиль с увеличенным запасом хода».
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Exeed Exlantix ES приводят в движение два синхронных электрических двигателя суммарной пиковой мощностью 469 л.с. — на передней и задней осях. Еще один двигатель — бензиновый, рабочим объемом 1,5 л — с колесами не связан: он вращает генератор, подзаряжающий тяговую батарею емкостью 40 кВтч. Эта силовая установка обеспечивает автомобилю просто ураганный разгон: всего 4,6 секунды с места до 100 км/ч! При этом 30-минутная мощность электродвигателей, учитываемая при налогообложении, составляет лишь 190 л.с. Примечательно и то, что благодаря эффективному генератору и отточенным алгоритмам управления силовой установкой даже при низком заряде батареи динамика разгона снижается незначительно — до все еще впечатляющих 5,6 секунды до 100 км/ч.
И, конечно, одно из важнейших преимуществ последовательного гибрида — экономичность и внушительный запас хода. Только на электротяге Exeed Exlantix ES способен преодолеть 180 км, а суммарный пробег без дозаправки по циклу WLTP составляет 1231 км. Показатель восполнения заряда тяговой батареи Exeed Exlantix ES — один из лучших в индустрии, поэтому средний расход топлива даже при низком заряде не превышает 6,4 л/100 км. А если двигаться на чистой электроэнергии и затем подзаряжаться от сети, расход может стать и вовсе нулевым. Более того, Exeed Exlantix ES способен работать источником электроэнергии: в «режиме кемпинга» может питать электроприборы мощностью до 3,3 кВт.
Элегантный как ветер
Не менее пристальное внимание уделили создатели Exeed Exlantix ES и тому, за что мы особо ценим четырехдверные автомобильные кузова — изяществу и стилю. Хотя дверей здесь четыре, Exeed Exlantix ES недаром носит гордое имя «купе»: пропорции вытянутого, приземистого автомобиля и безрамочные двери с утопленными ручками отсылают именно к этому типу автомобильной красоты. Недаром в команду дизайнеров вошел Пьер Луиджи Феррари, выходец из прославленного дизайн-бюро Pininfarina. И неудивительно, что автомобиль уже собрал урожай наград престижных дизайнерских конкурсов.
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Важный вклад в нестандартную элегантность Exeed Exlantix ES вносит огромная панорамная крыша. Тонированным стеклом накрыт практически весь салон, что навевает ассоциации с кабиной планера. Однако перегрев пассажирам Exeed Exlantix ES не грозит: двойное серебряное напыление надежно поглощает почти все ультрафиолетовое и инфракрасное изучение, снижая температуру внутри на 7-8 градусов по сравнению с крышей из обычного стекла. Подчеркивает спортивный характер четырехдверного купе, а также улучшает устойчивость и управляемость автомобиля автоматический выдвижной задний спойлер: на скоростях до 90 км/ч угол его наклона составляет 9 градусов, а по достижении 130 км/ч — 15 градусов.
Высокие технологии автомобиля и его динамичный дизайн в буквальном смысле подсвечены продвинутой диодной светотехникой: корму украшает матрица из 288 красных сегментов.
Надо отметить, что стильный кузов Exeed Exlantix ES не только красив, но крепок и безопасен — доля высокопрочной стали в его конструкции достигает 88%. Мощная силовая конструкция опоясывает кузов целиком: интегрированная в днище аккумуляторная батарея защищена от любых возможных повреждений по высшему разряду. Недаром эта платформа Е0Х собственной разработки скоро ляжет и в основу автомобилей марки Range Rover.
С уважением и любовью
Понятно, что не только скорость, экономичность и красота были приоритетами создателей Exeed Exlantix ES. Не меньшее внимание уделили они и обеспечению максимального комфорта путешественников. На него работают и чистые, спокойные линии продуманного до мелочей интерьера, и чрезвычайно дружественные человеку и природе натуральные материалы отделки — перфорированная кожа Nappa, алюминий, ткань с гипоаллергенным и антибактериальным покрытием. Гладкие, приятные на ощупь кресла в «яхтенном» стиле надежно удерживают тело, предлагая подогрев, продвинутую технологию вентиляции 3DMesh и множество программ массажа.
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Система климат-контроля отличается низким энергопотреблением и включает инновационную технологию управления потоком воздуха на двух уровнях с регулировкой температуры в трех зонах. Для холодного времени предусмотрен «эффект теплого пола» — температура в зоне ног повышается за 5 минут. И тепло, и холод при необходимости подаются быстро, а вентиляция и внутренняя циркуляция включаются синхронно, гарантируя постоянный приток свежего воздуха в салон. Автоматическая регулировка и интеллектуальная система защиты от сквозняков, ионизация и ароматизация воздуха обеспечивают максимальный комфорт водителю и пассажирам при любых положениях сидений. А если пассажиров в салоне нет, предусмотрен специальный режим персонального обдува человека за рулем.
Максимально снижены шум и вибрации: здесь ничто не мешает почувствовать себя в «концертном зале на колесах» и насладиться саундом высококачественной 16-канальной аудиосистемы выходной мощностью 960 Вт. У нее 23 динамика, два из которых установлены в подголовниках передних кресел. Еще один динамик предусмотрен для «внешней» озвучки — например, на пикнике. Управлять звучанием и многими другими функциями комфорта можно голосом. Мультимедиа-система русифицирована, поддерживает подключения Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth. Имеется и беспроводная зарядка мощностью 50 Вт с охлаждением и голосовым напоминанием о забытом в салоне автомобиля телефоне.
Все под контролем
Не менее высокотехнологичен Exeed Exlantix ES в области пассивной и активной безопасности. За пассивную отвечают 7 подушек и ремни с электрическими преднатяжителями. За активную — полный набор электронных систем контроля дорожной ситуации и помощи водителю: от камер кругового обзора с мониторингом пространства под автомобилем до адаптивного интеллектуального круиз-контроля и интеллектуальной системы уклонения от столкновений.
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Удаленное управление и мониторинг возложены на телематические сервисы Exeed Connect с мобильным приложением Exlantix. Можно в реальном времени отслеживать местонахождение автомобиля, запирать и отпирать двери, настраивать климат-контроль, проверять давление в шинах и заряд батареи.
Сомневаться в качестве и надежности четырехдверного купе Exeed Exlantix ES тоже не приходится. Уникальные условия гарантии — 8 лет или до 200 000 км пробега — лучшее тому подтверждение.