Tank 500 Hi-Charge станет самым мощным «пятисотым» в России
Концерн Great Wall Motor расширит количество модификаций внедорожника Tank 500 на российском рынке. К обычным версиям с ДВС и гибриду Urban со скромным электромотором присоединится версия Hi-Charge. Это первый подзаряжаемый гибридный вариант в линейке модели и самый мощный «пятисотый» среди доступных. Старт продаж запланирован на III квартал 2025 года.
Фото: Tank
Фото: Tank
Фото: Tank
В Китае Tank 500 Hi-Charge предлагается под названием Hi4-T. Система состоит из двухлитрового двигателя в паре с 9-ступенчатой гибридной трансмиссией и размещенной над задней осью батареи емкостью 37,1 кВт/ч, по-прежнему предусмотрен полный привод с тремя механическими блокировками дифференциалов.
Совокупная пиковая мощность бензинового двигателя и электромотора составляет 394 л.с. (750 Нм), а разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды. Для сравнения: гибридный 299-сильный Tank 500 Urban набирает «сотню» за 7,9 секунды, а модификация с 354-сильным V6 выполняет упражнение за 8,8 секунды.
Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,4 л/100 км, запас хода на электротяге достигает 115 км. Система поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 53 кВт и медленную зарядку переменным током до 6,6 кВт, при торможении работает рекуперация энергии.
Внедорожник оборудован выдвижными порогами с электроприводом, рейлингами, светодиодными фарами с адаптивной функцией, массивной решеткой радиатора и литыми колесными 19-дюймовыми дисками с оригинальным дизайном. Запасное колесо вынесено на дверь багажного отсека. В отделке салона применена кожа наппа, есть двойное остекление с шумоизоляцией, передние и задние сиденья с функцией массажа и вентиляции, центральный подлокотник второго ряда с сенсорным экраном управления и беспроводной зарядкой, шторки с электроприводом на заднем ряду сидений.