Nissan впервые представил X-Trail в «заряженной» версии Nismo

Компания Nissan представила в Японии кроссовер X-Trail в новой версии, разработкой которой занималось спортивное подразделение Nismo. Такой паркетник отличается модернизированной внешностью и более азартной управляемостью.

Nissan X-Trail получил передний сплиттер с логотипом Nismo, боковые юбки и задний диффузор со стоп-сигналом в стиле машин Формулы 1. По заявлению компании, обвес способствует уменьшению подъемной силы на 29% по сравнению с базовым X-Trail. Установлены 20-дюймовые диски Enkei, дизайн которых якобы способствует улучшенному охлаждению тормозов.

Экстерьер, как и салон, украшен красными акцентами. За доплату можно установить кресла Recaro с улучшенной боковой поддержкой, электроприводом и подогревом. В то время как стандартный X-Trail доступен и в семиместной конфигурации, Nismo — исключительно пятиместный.

Кроссовер сохранил гибридную систему e-Power с 1,5-литровым турбомотором мощностью 215 л.с. (525 Нм). Впрочем, технические доработки все же есть. Инженеры сосредоточились на модернизации шасси и электроники. X-Trail стал первым «Ниссаном» с амортизаторами Kayaba Swing Valve, которые, как утверждается, минимизируют крены кузова без ущерба для комфорта. Система полного привода e-Force была перенастроена для более эффективного распределения тяги на заднюю ось, а также для улучшения векторизации крутящего момента. Перенастроено и рулевое управление.

Выход новинки на рынок Японии запланирован 24 сентября, цена стартует от 5,42 млн иен (около 3 млн рублей в переводе). Появится ли модель в продаже в других странах, пока неясно.

Дмитрий Алексеев