Jeep Cherokee вернулся и стал трехмоторным гибридом
Компания Jeep представила новое поколение кроссовера Cherokee, который выбыл из модельного ряда марки почти на два года. Автомобиль стал крупнее, обзавелся новой внешностью и технологиями, включая гибридную силовую установку, которая расходует 6,4 л на 100 км в смешанном цикле. Цена уже известна — от $37 тыс. (3 млн руб. в переводе). В США поставки начнутся в ближайшие недели.
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Фото: Jeep
Jeep Cherokee получил систему с 1,6-литровым четырехцилиндровым ДВС мощностью 179 л.с. (300 Нм) и двумя электродвигателями, бесступенчатой трансмиссией и литий-ионным аккумулятором емкостью 1,08 кВт·ч. Суммарная мощность достигает 213 л.с. (312 Нм), что значительно больше, чем у старого 2,4-литрового агрегата. Разгон с места до «сотни» занимает 8,3 секунды.
Длина новинки составляет 4778x2123x1715 мм при колесной базе 2870 мм. Она на 119 мм длиннее, на 25 мм шире и на 50 мм выше кроссовера прошлого поколения. Расстояние между осями выросло на 163 мм, что позволило сделать салон просторнее. Cherokee построен на платформе STLA Large и способен буксировать прицеп массой 1587 кг. Углы въезда и съезда равны 19,6° и 29,4° соответственно, дорожный просвет — 203 мм. Объем багажника составил от 952 до 1934 л.
В салоне установлен «оквадраченный» руль, за ним стоит 10,25-дюймовая цифровая «приборка», по центру — 12,3-дюймовый дисплей мультимедиа с беспроводным подключением Android Auto и Apple CarPlay. Количество кнопок и физических переключателей в салоне со сменой поколения сильно сократилось. В перечне опций — подогрев и вентиляция кресел, панорамная крыша с люком, аудиосистема Alpine и прочее.