Обновленная Toyota Aqua получила дизайн в стиле акулы-молота
Компания Toyota представила в Японии рестайлинг хетчбэка Aqua второго поколения, которое дебютировало четыре года назад. Автомобиль построен на платформе TNGA-B, которую делит с Yaris и Yaris Cross, и использует самозаряжаемую гибридную систему. Главным новшеством стал переработанный дизайн передка, который теперь выполнен в фирменном стиле «акула-молот».
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Рестайлинг привнес и небольшие изменения в интерьер. По умолчанию Aqua теперь комплектуется увеличенной до 7 дюймов цифровой приборной панелью, диагональ центрального дисплея варьируется от 8 до 10,5 дюйма. Хетчбэк также получил электронный стояночный тормоз и расширенный пакет ассистентов Toyota Safety Sense 3.0.
Toyota Aqua по-прежнему оснащена гибридной системой из 1,5-литрового бензинового двигателя (91 л.с.), электромотора (80 л.с.) и батареи. Есть как переднеприводная, так и полноприводная (E-Four) версия, у второй на задней оси установлен электрический «моторчик» на 6 лошадиных сил. Также Aqua оснастили системой распределения тормозных усилий Smooth Stop Control, которая заимствована у флагманского кроссовера Century и призвана уменьшать клевки при торможении.
Обновленная Toyota Aqua уже доступна для заказа в Японии по цене от 2,49 млн иен за базовую версию с передним приводом и от 3,02 млн иен за флагманскую полноприводную модификацию (1,35 — 1,64 млн руб. в переводе). Параллельно была представлена модификация Aqua с обвесом, дисками и стайлингом интерьера от заводского тюнинг-подразделения Modellista, комплект из всех доработок обойдется дороже 350 тыс. иен (около 200 тыс. руб.).