Первый гибридный Porsche 911 Turbo S стал мощнейшим в истории семейства
Компания Porsche представила обновленную версию Porsche 911 Turbo S в кузовах купе и кабриолет. Спорткар впервые получил гибридную силовую установку и стал самым мощным серийным 911-м в истории.
Фото: Porsche
Фото: Porsche
Фото: Porsche
Фото: Porsche
Фото: Porsche
Фото: Porsche
Фото: Porsche
Фото: Porsche
Фото: Porsche
Фото: Porsche
В силовой установке используется 3,6-литровый оппозитный мотор от GTS, который сопряжен с двумя электрокомпрессорами eTurbo, работает с аккумуляторной батареей емкостью 1,9 кВт·ч и 71-сильным электродвигателем, интегрированным в восьмиступенчатый робот с двойным сцеплением. Мощность системы составляет 711 л.с. (800 Нм), тяга передается на все колеса системой полного привода Porsche Traction Management. Максимальный крутящий момент доступен в диапазоне от 2300 до 6000 об/мин. С гибридизацией мощность спорткара выросла на 61 силу.
Время разгона с места до «сотни» у 911 Turbo S составляет 2,5 секунды, а до 200 км/ч — за 8,4 секунды. Это на 0,2 и 0,5 секунды соответственно быстрее, чем у предшественника.
Еще осенью 2024 года на завершающем этапе разработке модели «Порше» отправила спорткар на «Нюрбургринг-Нордшляйфе». Бензоэлектрический 911 Turbo S проехал круг за 7 минут 3,92 секунды, что на целых 14 секунд быстрее предыдущей модели. Масса 911 Turbo S составляет 1736 кг (+82 кг), что довольно много для спорткара. Впрочем, как отмечает участвовавший в разработке модели гонщик Йорг Бергмайстер, который и вывел спорткар на трассу, этот вес не чувствуется. Автомобиль стал гораздо более маневренным, у него лучшее сцепление с дорогой, и он значительно быстрее предшественника на всех важных участках трассы, отметил тест-пилот.
Помимо гибридной системы обновленный Porsche 911 Turbo S обзавелся более мощными карбон-керамическими тормозами, электрогидравлической системой Dynamic Chassis Control (уменьшает крены кузова и повышает маневренность), новым титановым выхлопом и активными аэродинамическими элементами, включая подвижные части в переднем бампере и выдвижным антикрылом.