По понятиям
Автомобильная и прочая терминология языком следствия
В советское время ходил такой анекдот. Двое милиционеров составляют протокол. Один спрашивает: «Как писать, голова лежит "на тратуаре" или "на тротуаре"?» Другой пинает тело: «Пиши "на дороге"». Для того чтобы таких диалогов не происходило, выпускались специальные справочники. Для обзора мы взяли две книги 1957 года издания — «Справочник следователя» и «Первоначальные следственные действия». Там много любопытного. От конструкции автомобилей до частей бюстгальтера. При этом слова «буфера» и «застежки» имеют отношение именно к машинам.
Фото: Сергей Дмитриев
Фото: Сергей Дмитриев
У русского человека три извечных вопроса: «Кто виноват?», «Что делать?» и «Едят ли курицу руками?». У людей, занятых описанием автомобилей для сайтов, газет и журналов, вопросов намного больше. Можно ли называть роботизированную коробку автоматической? Что именно считается кулисой в механизме переключения передач? Переднее стекло — оно ветровое или лобовое? Как правильно — обогрев или подогрев? Внутренняя часть двери — это карта или обивка? Силовой агрегат — это один двигатель или непременно с коробкой? Стоит ли обозначать медиасистему в машине словом «магнитола», в то время как устройство никакие магнитные записи читать не умеет?
А теперь представьте следователя, которому надо грамотно описать на месте происшествия предметы из совершенно разных опер. Тут нужно не творчество, а четкая инструкция. «Вот это стул — на нем сидят. Вот это стол — за ним едят». Конечно, это все упрощение, если хотите, цифровизация действительности, но не удивимся, если в будущем появятся инструкции, как использовать в официальных документах эмодзи. Согласны, что с ними протокол будет смотреться намного живее?
Клыки и буфера
Ветровое стекло в справочниках именуется только лобовым. Двери кузова называются на мебельный манер дверцами, как в буфете. Педаль газа — педалью управления дроссельной заслонкой карбюратора. Бардачок — «ящик для мелких вещей». Железяки для закрывания бортов на грузовике — «застежки». Клыки на бамперах — так и есть, клыки. Никакой это не жаргон.
В справочнике «Первоначальные следственные действия» рассказывается, как сравнивать человека с фотографией или две фотографии с «определенным лицом» между собой. Для этого рекомендуется изучить «соотношение следующих параметров: высоты и ширины лба… длины и ширины бровей… ширины носа и длины рта… высоты носовых крыльев и длины носа… Для удобства сравнения можно на обоих фотоснимках при помощи ниток изобразить… вспомогательные линии».
Фото: Сергей Дмитриев
В справочнике «Первоначальные следственные действия» рассказывается, как сравнивать человека с фотографией или две фотографии с «определенным лицом» между собой. Для этого рекомендуется изучить «соотношение следующих параметров: высоты и ширины лба… длины и ширины бровей… ширины носа и длины рта… высоты носовых крыльев и длины носа… Для удобства сравнения можно на обоих фотоснимках при помощи ниток изобразить… вспомогательные линии».
Фото: Сергей Дмитриев
А вот сами бамперы на автомобилях называются исключительно буферами. «Передний буфер», «задний буфер» на «Победах» и «Москвичах». И это слово встречается в книге «Незнайка в Солнечном городе», изданной в 1958 году: «Одним прыжком Клепка очутился в машине и уселся за руль. Его автомобиль был обтекаемой формы… Впереди колес торчали какие-то буфера, с виду напоминавшие сапоги». Правда, в рассказе «Автомобиль» авторства того же писателя, Николая Носова, один мальчик наставляет другого: «Выдумал еще буфер какой-то. Буфер - это у вагона на железной дороге, а у автомобиля бампер».
В итоге в автомобильном деле победили бамперы, но и термин «буфера» не утратил многозначности: этим словом советские школьники называли то, что видимо отличало девочек от мальчиков.
Из каких частей состоит предмет туалета, связанный с «буферами», — бюстгальтер, в «Справочнике следователя», конечно, тоже описано: пояс, бретельки, петли. Никаких «чашек» — только «наружные части». Чашкам место в буфете, а не на «грудных железах».
Ни дна, ни покрышки
«Шиной автомобиля называется комплект, состоящий из камеры, покрышки (которая оставляет след) и прокладки между камерой и ободом колеса». Вряд ли вы читали когда-нибудь более мудреное определение понятия «шина» — и вряд ли уже встретите, потому как резина сейчас в основном бескамерная и беспрокладочная, одна покрышка, считай, и осталась.
Автомобильная терминология мало поменялась почти за семьдесят лет. Хотя вряд ли мы назовем сегодня бампер машины буфером, а дверь — дверцей. Примечательно, что крупное дублирующее обозначение государственного регистрационного знака нанесено не только на задний борт грузовика, но и по бокам
Фото: Сергей Дмитриев
Автомобильная терминология мало поменялась почти за семьдесят лет. Хотя вряд ли мы назовем сегодня бампер машины буфером, а дверь — дверцей. Примечательно, что крупное дублирующее обозначение государственного регистрационного знака нанесено не только на задний борт грузовика, но и по бокам
Фото: Сергей Дмитриев
«Размеры шин указываются в дюймах», сообщает справочник, «например, на автомашине ГАЗ-51 могут устанавливаться шины с обозначением 7,5 — 20 и 8,25 — 20». Странно, конечно, что в Советском «метрическом» Союзе сохранилась имперская дюймовая шкала шинных ценностей, но сейчас и того страннее: миллиметры сочетаются с дюймами — 195/60 R16, причем R — вовсе не радиус.
Когда автомобиль движется по прямой, наставляет книга начинающих следователей, «следы передних колес полностью или частично уничтожаются задними». Чтобы увидеть все следы, надо пройти до места поворота. И сохранить следы.
Следы шин, как и ног преступника, фиксируются одинаковым способом, простым, как приготовление омлета. На твердом грунте последовательность действий следующая: «пинцетом очистить след от посторонних частиц, воду отсосать трубочкой, полосками бумаги или лоскутами материи», сделать ограждение, после чего залить гипсовой массой. Если след находится на сыпучем грунте — пыли или сухом песке — его требуется закрепить.
Самый доступный способ закрепления — с помощью сахара. Разводим две столовые ложки песку или четыре куска пиленого сахара на стакан воды, заливаем в пульверизатор, распыляем над следом, чтобы капельки плавно осели на поверхность. Ждем, пока схватится, заливаем.
Фото: Сергей Дмитриев
Фото: Сергей Дмитриев
По отдельным признакам следователь устанавливает направление движения машины. На него могут указывать поломанные ветки и палки, трава со следами пробуксовки, сдвинутые колесами камни, вид «капель жидкости, упавших с транспортного средства» — постоянное подтекание масла было обычным явлением для автомобилей середины XX века. Да и способ определения направления движения по сдвинутым камням и поломанным веткам в городе почти неприменим. Но не будем забывать, что в 1950-х годах бОльшая часть граждан еще проживала в сельской местности. А у колхозников не было паспортов, чтобы проще было соответствовать принципу «где родился, там и пригодился». Обретение селянами паспортов в середине 1970-х ускорило естественный процесс урбанизации. В современной России в городах живет 75 процентов граждан.
Ваше подлинное имя
Все автомобили, собранные в таблицах, характеризуются параметрами, которые мы сегодня назвали бы второстепенными: колея передних и задних колес, модель шин — один-два варианта, окружность колес и ширина протектора. Эти данные в совокупности с изучением рисунка протектора шин — их приводится около трех десятков — позволяют установить тип резины и модель автомобиля.
Обыск. «Мягкая мебель, матрацы, одеяла, подушки в случае необходимости прокалываются тонкой иглой, а в некоторых случаях отделяется обивка. Особо трудоемок обыск в книгах, так как каждую из них надо перелистать или, во всяком случае, держа переплет, встряхнуть, а также осмотреть корешок и обложку… Искать надо в подлинном смысле слова везде, включая посуду с готовой пищей, помойные ведра, полые статуэтки, лампы, рамки картин и т.д.».
Фото: Сергей Дмитриев
Обыск. «Мягкая мебель, матрацы, одеяла, подушки в случае необходимости прокалываются тонкой иглой, а в некоторых случаях отделяется обивка. Особо трудоемок обыск в книгах, так как каждую из них надо перелистать или, во всяком случае, держа переплет, встряхнуть, а также осмотреть корешок и обложку… Искать надо в подлинном смысле слова везде, включая посуду с готовой пищей, помойные ведра, полые статуэтки, лампы, рамки картин и т.д.».
Фото: Сергей Дмитриев
Другое дело сегодня: резина популярной размерности 205/55 R16 применяется на десятках моделей машин и никакого единого рисунка не имеет, потому что выпускается в бесчисленных вариантах.
Ограниченность автопарка и номенклатуры запасных частей при минимальном импорте была сотрудникам милиции и прокуратуры на руку. В детективном сериале «Следствие ведут ЗнаТоКи», в деле № 2 «Ваше подлинное имя», вышедшем в 1971 году, шпиона, косившего под бомжа, вычислили по зубной пломбе, в которой обнаружились вещества, «которые в практике зубных врачей на территории Советского Союза не применяются». Даром шпион пытался отбояриться, что лечил зубы «у одного армянина-репатрианта», — не помогло. Импортные шины сразу бы стали приговором.
Не гони, не машина
Гораздо меньший объем, чем автомобильным колесам, отводится под описание шин мотоциклов и велосипедов, а также отпечатков подков. При изучении лошадиных следов следует обращать внимание на их размеры, расстояние между отпечатками подковных гвоздей, дефекты копыт — наросты, отслоения, трещины, выбоины.
Справочник разнообразен в тематике. В частности, в нем рассказывается про то, как брать образцы почерка у подозреваемого. И тут находим любопытное пересечение с известным сериалом про послевоенную преступность, автомобили и милиционеров — «Место встречи изменить нельзя». Там есть момент, когда милиционер Шарапов берет у бандита Фокса образец почерка и диктует ему текст, а тот говорит: «Не гони, не машина ведь».
А Шарапов, похоже, не случайно гонит. В справочнике находим: «Если пишущий, желая изменить почерк, старается писать более быстро или более медленно, нужно воспрепятствовать этому, соответственно замедляя или ускоряя диктовку». Хотя, по сюжету, менять почерк Фоксу резона не было. Но и Шарапов мог менять темп диктовки по привычке. «Хитры сотрудники правоохранительных органов со своими методами работы», — говорили в меру организованные преступники послевоенных лет.
Пробивная способность оружия иллюстрируется в справочниках числом пробитых сосновых досок толщиной 25 мм, установленных на расстоянии 25 мм друг от друга. На расстоянии 50 м пуля из револьвера «Наган» прошибает от двух до пяти досок, из пистолета ТТ — пять-семь досок. Получается, Глебу Жеглову, который стрелял в «Студебеккер», на котором пытался скрыться Фокс, было бы сподручнее воспользоваться ТТ, а не «Наганом».
Да и по предельной дальности полета пули «Тульский Токарева» выигрывал у бельгийских братьев Наган — 800—1000 м против 700 м.
Из ТТ, как пишут знатоки, Шарапов стрелял у ресторана вдогонку уезжающему «Студебеккеру» с Фоксом. Но одна пробивная способность, без меткости, видимо, ничего не решает.
Лучшие друзья следователя
В справочниках приводятся советы, как отличить настоящий бриллиант от подделки: «В простейшем случае для определения твердости (а значит, подлинности) бриллианта используют напильник с мелкой насечкой из хорошей стали; появление царапин дает основание предположить, что в данном случае имеется не бриллиант (поскольку алмаз обладает весьма высокой твердостью). Другой способ заключается в проведении гранью найденного камня по стеклу: появление царапин на стекле дает основание предположить, что камень является алмазом (бриллиантом)». Это может быть полезным при описи изымаемого имущества.
Если бы подобный справочник выпускали сегодня, в нем бы могло найтись место описания того, как отличить настоящую кожу в автомобиле разоблаченного коррупционера от экокожи — «отрежьте кусок отделки в незаметном месте, подожгите на огне зажигалки, исследуйте запах горения и цвет пламени». Отдельно стоило бы прописать выявление в отделке салона фальшивого дерева, поддельного алюминия и фейкового карбона.
Иными словами, наткнетесь у букиниста — купите обязательно. Это чтение полезно не столько новым знанием, сколько подходом: учит описывать окружающий нас мир простыми словами. Навык, который пригодится не только для общения в мессенджерах.
Фото: Сергей Дмитриев