Geely и Renault разработали увеличитель запаса хода для электрокаров
Совместное предприятие Geely и Renault под названием Horse Powertrain, созданное три года назад, представило ультракомпактную гибридную силовую установку. Агрегат Horse C15 предназначен для увеличения запаса хода электромобилей за счет применения гибридной технологии, сообщила пресс-служба китайской компании. Отмечается, что система может быть установлена практически на любой современный электромобиль без существенных доработок.
Фото: Geely
Фото: Geely
Фото: Geely
Фото: Geely
Фото: Geely
Силовая установка Horse C15 отличается небольшими габаритами и включает в себя 1,5-литровый четырехцилиндровый ДВС, генератор и инвертор, которые объединены в единый блок. Главным преимуществом такой схемы называют универсальность. Компактные размеры могут позволить автопроизводителям легко преобразовывать чисто электрические модели в последовательные гибриды (REEV), чтобы без лишних затрат расширить продуктовую линейку в соответствии с требованиями локальных рынков, отметили в компании.
В версии с атмосферным двигателем внутреннего сгорания Horse C15 имеет размеры 500x550x275 мм. Допускается как горизонтальное, так и вертикальное размещение, что позволяет установить систему в передней или задней части электромобиля. Силовая установка поддерживает уровень заряда высоковольтной батареи, которая используется для питания электродвигателя транспортного средства. При этом ДВС физически не связан с колесами автомобиля.
Топливный агрегат соответствует экологическим нормам «Евро-7». Его атмосферным вариантом будут оборудоваться легковые автомобили компактного и среднего классов. Для более крупных сегментов, включая легкий коммерческий транспорт, предлагается более мощная турбированная модификация. Силовая установка может работать на обычном бензине, так и на экологически чистом синтетическом топливе, таком как метанол. Какие автомобили будут оснащаться Horse C15, и когда начнется ее массовое производство, не уточняется.