Exlantix ET привлекает внимание
Передовой гибридный кроссовер принял вызов рынка РФ
Инновационные электромобили и гибриды Exeed Exlantix – ответ бренда Exeed на запросы самой требовательной аудитории автовладельцев. Сочетание универсальности, эффективности и стиля с самой продвинутой техникой и бережным отношением к окружающей среде выводит Exeed Exlantix в авангард современного автопрома.
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Неудивительно, что с момента первой российской презентации гибридного кроссовера Exeed Exlantix ET в мае нынешнего года интерес к нему только крепнет. Бурно развивается дилерская сеть бренда, в ней уже 49 предприятий. А на счету самого Exeed Exlantix ET в России – уже 3% рынка автомобилей на «новой энергии», то есть гибридной и электрической тяге. Подобной динамики роста не продемонстрировал никто из конкурентов, и в ряде регионов Exeed Exlantix ЕТ сумел захватить безоговорочное лидерство в сегменте.
Фестивали, конкурсы, концерты
Меньше чем за полгода полноразмерный инновационный кроссовер стал завсегдатаем громких светских мероприятий и вошел в серьезные партнерства. На его счету традиционная летняя регата в яхт-клубе Royal Yacht Club, программа авторских гастротуров в Карелию и на Алтай совместно с гастрономическим клубом Gastro Camp и, наконец, сотрудничество с Олимпийским комплексом «Лужники» с совместными инициативами по привилегиям для клиентов Exeed, эксклюзивными программами тест-драйвов модельной линейки Exeed Exlantix и другими мероприятиями. Без сомнения, Exeed Exlantix ЕТ пользуется повышенным вниманием просвещенной публики и автомобильных экспертов. Вишенкой на этом торте стало лауреатство в национальной премии «Внедорожник года», где ЕТ победил в категории “Самый высокотехнологичный кроссовер-2025”.
Техническое превосходство
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Ex
Фото: Exeed
Разумеется, успех Exeed Exlantix ЕТ был бы невозможен без выдающихся достоинств в области технологий, комфорта, качества и адаптации к сложным условиям эксплуатации в России. Его гибридная силовая установка работает по последовательной схеме: бензиновый турбодвигатель объемом 1,5 л в ней не связан с колесами. Он приводит только генератор электронергии для тяговой батареи емкостью 40 кВтч, которая питает два электрических двигателя. Пиковая мощность достигает 469 л. с., а разгоняется с 0 до 100 км/ч Exeed Exlantix ЕТ всего за 4,8 с.
И это при том, что 30-ти минутная мощность электродвигателей составляет всего лишь 190 л.с.! Причем выдающуюся динамику Exeed Exlantix ET объединяет с не менее впечатляющей экономичностью. Запаса электроэнергии хватает на пробег до 200 км, а один из лучших в индустрии показателей восполнения заряда батареи обеспечивает суммарный запас хода в 1180 км по циклу WLTP. Средний расход бензина при этом – всего 6,4 л/100 км. Хотя при движении только на электротяге со своевременной подзарядкой от сети он может быть и нулевым.
Передовые интеллектуальные системы управления пневматической подвеской, электронно-управляемыми амортизаторами и динамическим перераспределением тяги между осями кроссовера тоже участвуют в снижении энергопотребления. Есть в нем и заслуга легкого шасси. Благодаря широкому использованию алюминия шасси Exeed Exlantix ET на 25% легче, чем у многих его «одноклассников».
Безопасность и комфорт
Фото: Ex
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Впрочем, привлекательным Exeed Exlantix ET делают не только продвинутые силовая установка и шасси. О человеке здесь думали в первую очередь: элегантный обтекаемый кузов впечатляет продуманным интерьером. Салон отделан премиальными, экологически чистыми материалами – кожей наппа, алькантарой, органическим силиконом, бионейлоном и композитным льном. Все кресла оснащены подогревом, вентиляцией и функцией многорежимного массажа. Салон очень просторен, а о тщательности проработки деталей говорят следующие факты: в сиденьях Exeed Exlantix ET – 200 000 вентиляционных отверстий, двухслойная система воздухоочистки имеет систему ионизации, датчик качества воздуха и встроенный ароматизатор, а для борьбы с шумом и вибрациями конструкторы применили 24 различных технологии. Уплотнители дверей здесь трехслойные, акустические стеклопакеты – двойные.
И, конечно, в наличии полный набор передовых систем, повышающих безопасность и удобство управления. Камеры кругового обзора считывают информацию не только вокруг машины, но и рельеф под ней. Система автопарковки определяет возможные для паркинга места и в реальном времени показывает на дисплее траекторию предстоящего маневра с точкой остановки. Мультимедийная система с голосовым помощником русифицирована, поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth. За качественное воспроизведение музыки отвечают 23 динамика, включая 2 динамика в подголовнике водительского кресла и сабвуфер. Обновляется программное обеспечение мультимедийной системы "по воздуху" – при подключении к интернету автомобиль делает это сам.
К зиме – готов!
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Ex
Фото: Exeed
Фото: Ex
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Ex
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Российская непогода, снег и мороз – не проблема для Exeed Exlantix ET. Система полного привода гарантирует отличную тягу и устойчивость на дороге, безопасное вождение в любую погоду. Вместительный багажник, удобный и просторный салон делают этот гибридный кроссовер идеальной машиной и для дальних путешествий, и для поездок по городу. Exeed Exlantix ET одинаково уверенно чувствует себя и на серпантине в горах, и на проселочной дороге, и на городских улицах.
Кузов из алюминия обеспечивает не только снижение веса, но и повышенную стойкость к коррозии. Крыша – почти целиком их сверхпрочного закаленного стекла. Шасси и днище защищены по высшему антикоррозийному стандарту. Покрытие обеспечивает стойкость к воздействию соляного тумана, в 10 раз превышающую отраслевые нормы: автомобиль эффективно противостоит реагентам. А осушитель-влагоотделитель в двухконтурной пневмоподвеске в холодное время предотвращает скопление влаги в баллонах. Установлена металлическая защита батареи, силовых проводов и электродвигателей.
Интеллектуальный изолированный зарядный пистолет позволяет безопасно и быстро заряжать батарею даже при экстремально низких температурах. Лобовое стекло и зеркала с функцией автоматического подогрева и размораживания гарантируют отличную обзорность в морозы до -30°C. А выдвижные дверные ручки при разблокировке развивают усилие до 10 кг: они способны проломить даже толстую корку льда.
За обогрев и охлаждение батареи и ДВС отвечает автономная система терморегулирования с двухконтурным тепловым насосом. Управлять системой можно дистанционно, через мобильное приложение Exeed Exlantix. Приложение также позволяет блокировать и разблокировать двери, настраивать климатическую систему, получать детальную информацию о техническом состоянии автомобиля, отслеживать его местонахождение и получать уведомления от охранной системы.
Испытано Россией
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
Фото: Exeed
В процессе адаптации к требованиям российского рынка Exeed Exlantix ET прошел 45 тыс. км по самым разным дорогам в условиях низких температур. Локальные тесты позволили проверить эффективность работы трехзонного климат-контроля и "зимнего пакета", включающего подогрев руля, всех сидений, зеркал, лобового стекла, форсунок омывателя и усиленных насосов обогрева тяговой батареи. Отладили и настройки информационно-развлекательной системы. Адаптация прошла успешно: в ходе испытательного 13-часового заезда при температуре ниже –20С Exeed Exlantix ЕТ проехал по льду Байкала 822,8 км без дозарядки и дозаправки и своим ходом вернулся на базу.
Качество изготовления и надежность кроссовера Exeed Exlantix ET подтверждают и уникальные условия гарантии – 8 лет или до 200 000 км пробега. Кстати, перед отправкой официальным дилерам все автомобили Exeed Exlantix в России проходят дополнительный контроль. Как выяснил «Автопилот», процедура проводится на мощностях завода «МБ РУС» в Подмосковье: прежде на этом предприятии выпускали автомобили Mercedes-Benz. В список входят устранение повреждений при транспортировке, проверка всех узлов и регулировка углов установки колес, тестирование тяговой батареи циклами заряда и разряда, контроль работы электромоторов и ДВС, тесты на герметичность и шумоизоляцию. Также обновляется ПО, проверяются качество сборки, лакокрасочного покрытия и зазоров в экстерьере и интерьере, уровни технических жидкостей, давление в шинах. Завершают процесс полировка и шестифазная мойка.
Остается сесть за руль — и вперед, на штурм наших холодных просторов. В том, что Exeed Exlantix ET ни просторами, ни холодами не испугать, сомнений, похоже, уже не осталось.