Exeed Exlantix ES успешно ездит сам
В Китае объявлены итоги второго этапа национального конкурса интеллектуальных систем помощи водителю. Соревнования прошли в Нинбо, в провинции Чжэцзян: 16 брендов выставили 17 моделей нового поколения, оснащенных продвинутыми комплексами автопилотирования. Exeed Exlantix ES (на родине его зовут Xingjiyuan ES или Star Era ES) вновь подтвердил высокий уровень — набрал 89 баллов и занял четвертое место, повторив результат предыдущего этапа.
Exeed Exlantix ES
Фото: Exeed
Exeed Exlantix ES
Фото: Exeed
Текущее тестирование отличалось от предыдущих: маршрут участникам заранее не раскрыли, что максимально приблизило испытание к реальным условиям эксплуатации. Трасса длиной 29 км включала 28 светофоров, пять контрольных точек и восемь типов дорожных участков — узкие городские улицы, кольцевые развязки, развороты в «слепых» зонах, участки с искусственными препятствиями, сельские дороги, повороты и загородные трассы. Проверка охватывала весь спектр задач: от навигации и выбора полосы в плотном потоке до маневров в экстремальных условиях и объезда внезапных препятствий.
Exeed Exlantix ES уверенно прошел испытания. Автомобиль грамотно маневрировал в условиях плотного движения, уверенно разворачивался в зонах с ограниченной видимостью, без рывков проходил круговые развязки и демонстрировал высокую точность в узких проездах. Особо была отмечена способность системы сохранять плавность и предсказуемость поведения на дорогах без разметки и за городом — там, где многие комплексы автопилотажа пока теряют уверенность.
Exeed Exlantix ES
Фото: Exeed
Exeed Exlantix ES
Фото: Exeed
Ключевым элементом успеха выступила фирменная система Falcon. Она использует два вычислительных чипа Orin X совокупной производительностью 508 tops, около 30 датчиков разных типов и сквозные алгоритмы на базе больших моделей. Такой инструментарий позволяет системе не зависеть от высокоточных карт и корректно воспринимать дорожную обстановку в реальном времени. Falcon способен работать в городе, на трассе и при парковке — причем последняя интегрирована в общий комплекс вождения. Всего доступно более 300 сценариев парковки, включая узкие подземные места и сложные параллельные маневры. Безопасность остается приоритетом. Система оснащена более чем 20 активными функциями защиты — от прогнозирования поведения пешеходов до замедления в «слепых» зонах и предотвращения столкновений с крупным транспортом.
Успех Exlantix ES в Нинбо стал подтверждением зрелости платформы и стратегии бренда в области интеллектуальной мобильности. Компания доказала, что ее технологии уже готовы к реальным вызовам и работают не только в тепличных условиях. На фоне усиления конкуренции в области автономного вождения Exeed держит высокую планку и укрепляет позиции в премиальном сегменте «умных» автомобилей нового поколения.