Сухая масса
Инженеры, водители и врачи в борьбе с лишним весом
На протяжении всей истории автомобилестроения конструкторы боролись с лишним весом машин. При прочих равных более легкая машина быстрее разгоняется, лучше тормозит и потребляет меньше топлива. Но сама по себе автомобилизация общества способствует тому, что люди незаметно набирают избыточную массу тела.
Фото: Автопилот
Фото: Автопилот
За что мы ценим автомобиль? За комфорт. В чем он заключается? Прежде всего в том, что с машиной нам не надо делать лишних движений. Сел и поехал. В идеале — от двери до двери. Поэтому так удобны подземные паркинги. Вариант пройти от парковки по улице лишние пятьсот метров — буквальный выход из пресловутой «зоны комфорта».
Конечно, автомобиль можно использовать для того, чтобы поехать за город кататься на велосипеде или на лыжах. Да только у многих ли из нас есть на это силы, воля и время?
Осторожно, перегруз
Хуже, что с годами, когда появляются деньги на автомобиль и возможность ставить его поближе к двери, меняется метаболизм человека. И не в лучшую сторону. Организм начинает мстительно помнить все, что мы съели, и заниматься демонстративным накопительством жировых запасов.
Фото: Автопилот
Фото: Автопилот
Эволюционно механизм оправдан. Сотни тысяч лет человек жил в условиях, когда сегодня пища есть — а завтра ее нет, и в этом смысле лишний вес — страховка от голодной смерти. Но в современном «зоопарке» страховка явно избыточная.
Бариатрическая хирургия имеет аналогию в мире автомобильного спорта — это ограничения по рабочему объему двигателя и количеству поступаемого в цилиндры воздуха. Специальное калиброванное устройство, рестриктор, не позволяет мотору «съесть» воздуха больше, чем положено. Соответственно, сокращается и расход топлива
Фото: Автопилот
Лишний вес не только эстетическая проблема. Живот, закрывающий пряжку ремня, как и двойной подбородок, сложно назвать привлекательным. Но внешние проявления — полбеды.
«Ожирение редко бывает нейтральным соматическим заболеванием, — говорит Марина Дзидзария, кандидат медицинских наук, врач-эндокринолог, диетолог медцентра "СМ-Клиника". — Проще говоря, редко приходит одно. Людям с лишним весом приходится сталкиваться с повышенным давлением, сердечно-сосудистыми заболеваниями и атеросклерозом, что повышает риск инфарктов и инсультов. Может развиться сахарный диабет второго типа, суставы испытывают повышенную нагрузку. Список потенциальных проблем длинный, но чем раньше человек займется своим весом, тем выше шансы сохранить здоровье».
ВОЗ выражает обеспокоенность
В мае 2025 года Всемирная организация здравоохранения сообщила, что избыточную массу тела имеют 2,5 млрд человек старше 18 лет, а 890 млн взрослых, то есть «каждый восьмой человек в мире», страдают ожирением. Статистика ВОЗ относится к 2022 году, но ситуация с тех пор вряд ли стала лучше. С 1990 года показатели ожирения среди взрослых ухудшились более чем вдвое.
В передовых клиниках бариатрические вмешательства проводят малоинвазивными методами — через небольшие проколы. Щадящий подход позволяет пациентам быстрее возвращаться к обычной жизни. Ориентировочно — в течение двух недель после однодневной госпитализации
Фото: Автопилот
В передовых клиниках бариатрические вмешательства проводят малоинвазивными методами — через небольшие проколы. Щадящий подход позволяет пациентам быстрее возвращаться к обычной жизни. Ориентировочно — в течение двух недель после однодневной госпитализации
Фото: Автопилот
ВОЗ разделяет «избыточную массу тела», то есть «состояние, характеризующееся наличием избыточных жировых отложений» и «ожирение» — «комплексное хроническое заболевание, при котором избыточное накопление жировых тканей может отрицательно влиять на состояние здоровья».
Отделить одно от другого позволяет индекс массы тела, ИМТ. Он определяется соотношением веса к квадрату роста в метрах. Индекс выше 25 — избыточная масса, более 30 — ожирение. В интернете полно калькуляторов, позволяющих быстро вычислить свой ИМТ. Вычислить и выдохнуть. Или озаботиться.
Пополневший «Гольф»
Автомобили тоже страдают избыточным весом. Volkswagen Golf в первом своем поколении имел снаряженную массу от 790 кг, в восьмом поколении — от 1250 кг. Правда, сравнивать «Гольф» 1970-х годов с нынешним сложно. Та модель с кузовом хетчбэк имела длину 3,7 м, современная — 4,3 м. Увеличился и список стандартного оборудования — кондиционер полвека назад считался опцией.
Конструкторы автомобилей постоянно работают над снижением веса. Например, используют более дорогую высокопрочную сталь в силовых элементах — сделанные из нее детали при меньшей массе обладают лучшими характеристиками. Карбон и алюминий — примеры из того же ряда
Фото: Автопилот
Конструкторы автомобилей постоянно работают над снижением веса. Например, используют более дорогую высокопрочную сталь в силовых элементах — сделанные из нее детали при меньшей массе обладают лучшими характеристиками. Карбон и алюминий — примеры из того же ряда
Фото: Автопилот
Но важнее другое: под новую массу автомобиль получил более мощные двигатели, подвеску, тормоза, иную силовую структуру кузова. А человек живет с тем, что есть. С набором веса наши суставы не становятся прочнее, кости — толще, а сердце без тренировок если и увеличится в объеме, то за счет жировой ткани.
Человек с лишним весом может «поработать над собой» — сесть на диету. Совет для кого-то рабочий, но в целом небезупречный, предупреждает Марина Дзидзария: «Ожирение — заболевание. И самолечение опасно. Нужна выработка индивидуальной стратегии. Потребуется сдать анализы, показаться различным специалистам. Бездумное использование диет, особенно монодиет, когда человек, к примеру, начинает питаться одним рисом, одними яблоками или одним мясом, с большой долей вероятности навредит организму — даже на фоне сброса массы. Человек всеяден, и в разнообразии питания — залог его здоровья. Борьбу с лишним весом я бы рекомендовала начать с похода к эндокринологу, специалисту по обмену веществ».
Запасный выход
Автомобили, участвующие в спортивных состязаниях, имеют мало общего со своими гражданскими прототипами. Им форсируют двигатели, усиливают кузов, попутно убирают из салона все ненужное, от шумоизоляции до лишних сидений.
Фото: Автопилот
Фото: Автопилот
В борьбе с избыточным весом у пациентов тоже существует набор крайних мер — решительных, но порой единственно возможных. К делу подключаются хирурги.
«Речь идет о бариатрических вмешательствах, — уточняет Сергей Визгалов, бариатрический хирург медцентра "СМ-Клиника". — Они могут быть рекомендованы пациентам с индексом массы тела выше 35—40. Но решение принимается, конечно, не только на основании индекса. Любые плановые операции назначаются после тщательной оценки общего состояния пациента».
Для одного автомобиля может быть указано несколько масс. Сухая — без водителя, груза и эксплуатационных жидкостей; снаряженная — масса полностью готовой к поездкам машины; полная — со всем возможным, в пределах заявленной грузоподъемности
Фото: Автопилот
Существует два основных типа бариатрических вмешательств. Первый заключается в уменьшении объема желудка, а второй — в сокращении площади всасывания питательных веществ. Оба работают на один результат: в организм поступает меньше калорий, что приводит к устойчивому снижению массы тела.
«В среднем после операции наши пациенты теряют 65—90 процентов лишнего веса. Как следствие, улучшается самочувствие, нормализуются обменные процессы, появляется больше энергии, повышаются физическая активность и качество жизни в целом», — продолжает Сергей Визгалов.
Медицинской наукой не доказано, но есть мнение, что ощущение от грамотного снижения веса такое, как при покупке новой машины. Только не проходит через полгода. Это праздник, «который всегда с тобой» — при готовности пациента следовать рекомендациям врачей для закрепления достигнутого результата.