Mercedes-Benz превратила грузовик Unimog в подобие «Гелендвагена»
Компания Mercedes-Benz представила концептуальную люкс-версию внедорожного грузовика Unimog, посвященную 80-летию модели. Автомобиль, построенный совместно с компанией Hellgeth Engineering, получил более мощный двигатель, премиальную кожаную отделку интерьера и светодиодную оптику. Теперь он скорее напоминает не утилитарный грузовик, а внедорожник G-класса.
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Особый грузовик базируется на версии Unimog модели U 4023 с портальными осями, гибкой рамой и тройными блокируемыми дифференциалами. Главной его особенностью стал новый 7,7-литровый шестицилиндровый дизельный двигатель OM 936 (299 л.с.), который заменил привычный 5,1-литровый рядный четырехцилиндровый агрегат (231 л.с.).
Внешне такой Unimog отличается другой решеткой радиатора, бамперами и порогами, а также измененными кузовными панелями. Грузовик также оснастили светодиодными фарами и дисками с бедлоками, а боковые зеркала заднего вида заменили на камеры, картинка с которых передается на салонные мониторы. Четырехместный салон отделан высококачественной кожей с контрастной строчкой, имеются светодиодная подсветка и кожаные коврики.
Unimog изначально создавался как сельскохозяйственный автомобиль в послевоенной Германии, Mercedes-Benz выпускает его с 1951 года. Модель использовалась коммунальными предприятиями, спасательными службами и военными, также она выходила на старт ралли-марафона «Дакар».