Exeed будет гоняться в Ле-Мане

15 декабря премиальный бренд Exeed официально сообщил о подписании соглашения о стратегическом сотрудничестве с Автомобильным клубом Западной Франции (ACO), организатором и правообладателем гонки «24 часа Ле-Мана». В рамках партнерства бренд запустил пятилетнюю программу под названием «Путь в Ле-Ман», нацеленную на поэтапную подготовку к выходу на старт одной из самых престижных гонок на выносливость — «24 часа Ле-Мана». Компания планирует участвовать в соревновании в статусе заводской команды наравне с такими автопроизводителями, как Porsche, Toyota, Aston Martin, Cadillac и BMW.

Фото: Exeed

Фото: Exeed

План предусматривает три последовательных этапа. На первом Exeed намерен запустить собственную систему отбора и подготовки участников через серию локальных гонок на выносливость под названием Exeed Unified Race. Этот этап должен помочь в доработке технологий, формировании команды и выявлении пилотов, способных выступать на международном уровне. Следующим шагом станет участие Exeed в Азиатской серии Ле-Ман (Asian Le Mans Series). В рамках этой серии представлены три основных класса — LMP2, LMP3 и LMGT3. Последний предполагает обязательное наличие серийных дорожных автомобилей: для допуска в класс автопроизводитель должен выпускать не менее 2500 машин в год, предназначенных для эксплуатации на дорогах общего пользования.

Заключительным этапом программы станет создание полноценной заводской команды Exeed Le Mans Team, которая и выйдет на старт марафона «24 часа Ле-Мана». Параллельно стороны договорились о строительстве в китайском Уху специализированной гоночной трассы, сертифицированной по стандартам Ле-Мана. Она будет использоваться для проведения соревнований высокого уровня, а также как испытательная площадка для отработки технологий, применяемых затем в серийных автомобилях Exeed. Таким образом, участие в гонках на выносливость рассматривается брендом не только как имиджевый проект, но и как долгосрочный инструмент разработки инженерных решений и их последующего внедрения в дорожные модели.

Александр Грин