Тяжелые полноприводные грузовики БАЗ пошли в серийное производство
На производственной площадке АО «Романов» в Шушарах (Санкт-Петербург) состоялся запуск серийного производства грузовиков повышенной проходимости под маркой БАЗ, разработанных в России. Машины предназначены для работы в удаленных регионах Севера и Сибири, на карьерах и при строительстве дорог.
Фото: АО «Романов»
Фото: АО «Романов»
Фото: АО «Романов»
Фото: АО «Романов»
Фото: АО «Романов»
Фото: АО «Романов»
Фото: АО «Романов»
Фото: АО «Романов»
На предприятии выпускаются как шасси, так и самосвалы, седельные тягачи и машины с бортовой платформой, сообщили в пресс-службе компании. Все модели имеют колесную формулу 6x6. Производитель особо отмечает высокую геометрическую проходимость техники. Основным преимуществом машин называют независимую пружинную подвеску на каждой оси. Клиренс составляет 400 мм. Каждая ось имеет грузоподъемность 12 тонн. Грузовики оснащены полным комплектом блокировок (межколесные и межосевые), есть центральные системы подкачки шин.
В компании отметили, что все основные узлы и агрегаты грузовиков БАЗ — отечественного или белорусского производства. Двигатели и коробку передач поставляют ПАО «Автодизель» и Ярославский моторный завод. Раздаточная коробка — «КОМ — Набережные Челны». Рама поставляется в сборе от предприятия из Белоруссии, где изготавливаются лонжероны и производится сборка. Кузов — от подмосковной компании «БЕЦЕМА». За электронику отмечает московской «Итэлма».
В 2026 году в Шушарах планируется выпустить порядка 600 автомобилей БАЗ. Мощность предприятия позволяет нарастить объем производства до 2 тыс. машин в год. Сертифицировано более 50 модификаций как автомобилей, так и шасси. В компании отметили, что автомобили БАЗ призваны заменить тяжелую внедорожную технику европейских марок, ушедших с российского рынка.