Умер старейший пилот Формулы 1
Марка Mercedes-Benz сообщила, что 9 января на 97-м году жизни умер Ханс Херрманн, представитель не позапрошлого, а даже поза-поза-позапрошлого поколения гонщиков Королевы Автоспорта.
Когда в 1960-м году родился Айртон Сенна, немецкий спортсмен выступал в Формуле 1 уже седьмой сезон. В середине прошлого века Ханс Херрманн состязался на трассах с такими выдающими спортсменами своего поколения, как Стирлинг Мосс, Джек Бребэм, Фил Хилл, а также с гонщиками, пусть и не одержавшими в Формуле 1 громких побед, но сумевшими позже доказать свою состоятельность в качестве автоконструкторов, такими как Кэрролл Шелби или Колин Чепмен.
Ханс Херрманн учился на кондитера, но автомобили были его страстью. Как гонщик он дебютировал в 1952 году за рулем собственного Porsche 356. А после побед в знаменитой Mille Miglia был приглашен в команду Mercedes-Benz, где стал напарником Хуана Мануэля Фанхио и Карла Клинга. Когда новые W 196 R Silver Arrows дебютировали на Гран-при Франции в Реймсе 4 июля 1954 года, Ханс Херрманн сразу же заявил о себе, показав лучшее время круга — 2 минуты 32,9 секунды, что эквивалентно средней скорости 195,463 км/ч. В этом сезоне он дважды поднимался на подиум — на Гран-при Швейцарии 1954 года и в гонке Avus 1954 года, заняв третье место в обеих гонках. Несмотря на многочисленные травмы, гоночная карьера Ханса Херманна была долгой — за везучесть он даже получил прозвище Hans in Luck. Только в Формуле 1 Херрманн выступал полтора десятка сезонов. А еще была Формула 2, гонка на выносливость в Ле-Мане, Targa Florio, Carrera Рanamericana… В 1970 году на старте классической гонки на выносливость во Франции Ханс Херрманн пообещал жене Магдалене, что больше никогда не будет участвовать в гонке, если выиграет Ле-Ман. Одержав победу, он сдержал слово и посвятил себя управлению своей компанией по продаже автомобильных аксессуаров.