Автомобили в возрасте 10–15 лет возглавили вторичный рынок России
По итогам 2025 года наибольшим спросом на российском вторичном рынке пользовались автомобили в возрасте от 10 до 15 лет. На эту категорию пришлось 32% от общего объема сделок, рассказали «Автопилоту» эксперты федеральной автомобильной экосистемы Pango Cars. Второе место заняли автомобили возрастом от 5 до 10 лет (доля 29%).
Продажа автомобилей с пробегом
Фото: Александр Манзюк, Коммерсантъ
Продажа автомобилей с пробегом
Фото: Александр Манзюк, Коммерсантъ
По словам экспертов, заметно вырос интерес к более «молодым» автомобилям: доля машин возрастом до 5 лет увеличилась почти вдвое по сравнению с 2024 годом и достигла 19%, тогда как годом ранее она лишь немного превышала 10%. Это связано с постепенной адаптацией рынка к новым ценовым условиям, развитием программ автокредитования на вторичном рынке, а также желанием покупателей снизить долгосрочные риски владения автомобилем.
Лидером вторичного рынка осталась Lada, на ее долю пришлось 14% всех продаж. Следом расположились Kia и Hyundai (11% и 10% соответственно). Самыми востребованными моделями стали Kia Rio, Hyundai Solaris и Lada Granta. Что касается типа кузова, то SUV сохранили лидерство с долей 39%, седаны заняли 32%, а хетчбэки — 19%.
Средняя сумма выданного автокредита в 2025 году составила 1,2 млн рублей и существенно не менялась в течение года. Средняя процентная ставка по кредиту находилась на уровне 23% годовых при среднем сроке кредитования около шести лет. Эксперты отметили, что повышение утильсбора, которое в первую очередь отразилось на стоимости новых автомобилей, дополнительно поддержало интерес покупателей к вторичному рынку, особенно в сегменте автомобилей возрастом до 10 лет. Для части потребителей покупка подержанного автомобиля стала более рациональной альтернативой новому, с учетом общей стоимости владения.