Jaguar показала новый электрический гранд-турер в снегах Швеции

Компания Jaguar продолжает разработку серийной модели, которая станет первой для нее после перезапуска марки с полным переходом на электротягу. Изначально планировалось, что электрокар покажут до конца 2025 года, однако теперь дебют запланирован на середину 2026 года. Ожидается, что продажи начнутся только в 2027-м. Между тем, британская компания поделилась порцией снимков прототипа будущего четырехдверного GT с тестов на замерзших озерах в Швеции.

Представители Jaguar рассказали, что электромобиль будет оснащен интеллектуальной системой терморегулирования, двухклапанными активными амортизаторами и пневматической подвеской. Как уточняет Autocar, трехмоторная конфигурация модели будет иметь один двигатель спереди и два сзади, их суммарная мощность составляет 1000 л.с., а максимальный крутящий момент — 1300 Нм.

Вместо одного большого аккумуляторного блока (компоновка по типу скейтборда) Jaguar применила несколько блоков батарей в разных частях платформы, что позволило опустить пол салона и сиденья ниже, обеспечив посадку водителя как в спорткаре. Ожидается, что запас хода при суммарной емкости батарей в 120 кВтч. составит около 644 км по американскому циклу EPA или примерно 692 км по международному стандарту WLTP. Представители концерна Jaguar Land Rover по-прежнему отрицают, что модель когда-либо получит гибридную модификацию.

В прошлом году Jaguar завершила производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Последний кроссовер F-Pace сошел с конвейера на заводе в Солихалле еще 19 декабря.

Дмитрий Алексеев