Приключение века
В российский прокат выходит отечественный документальный фильм про Camel Trophy
4 апреля в московском киноцентре «Октябрь» состоится премьера документального фильма «Camel Trophy: приключение века». Лента рассказывает про российских участников легендарной гонки.
Фото: Михаил Марков
Фото: Михаил Марков
Фото: Михаил Марков
Фото: Михаил Марков
Фото: Михаил Марков
Фото: Михаил Марков
Фото: Михаил Марков
Фото: Михаил Марков
Фото: Михаил Марков
Фото: Михаил Марков
Первая состязания Camel Trophy состоялись в 1980 году в Бразилии, а в последующие десять лет соревнования проходили в Индонезии, Папуа Новой Гвинеи, Заире, Мадагаскаре, Бразилии и Австралии. Важно, что участники отбирались из обычных людей, прошедших многоступенчатый отбор. И последние получали возможность отправиться в один из самых удаленных и труднодоступных уголков планеты, чтобы пройти сложнейший маршрут за рулем внедорожников Land Rover — именно это марка поддерживала Camel Trophy на протяжении всей истории проекта, за исключением первой гонки. При этом преодоление болот, рек, джунглей и горных перевалов фиксировали десятки фотографов и телевизионных операторов, что сделало эту экспедицию масштабным медийным событием своего времени
Одиннадцатая битва с тотальным бездорожьем прошла на тот момент еще в СССР, в Сибири. Торжественная церемония состоялась на Красной площади, участники получили напутствие от председателя Московского городского совета, а внедорожники Land Rover Discovery из Англии в Братск, откуда стартовала экспедиция, доставляли самолетами. С этой гонки отбор участников начал проводиться и в СССР, а затем и в странах постсоветского пространства. Российские команды участвовали в Camel Trophy на протяжении десяти лет — вплоть до закрытия проекта в 2000 году. В 1995 году Павел Богомолов и Сергей Фенев завоевали приз «Командный дух», а в 1996 году Алексей Свирков и Дмитрий Сурин получили приз «Специальное задание».
Съемочная группа фильма «Camel Trophy: приключение века» нашла автомобили, принимавшие участие в Camel Trophy, и встретилась с ветеранами российской команды, а также воссоздала несколько эпизодов легендарного соревнования. Работа над фильмом заняла почти два года.
Фильм снят в рамках проекта «Автокультура» и продолжает серию работ, в которую уже вошли ленты «Коллекционер», посвященная жизни и карьере Ника Панули, и «Гонка эпохи перемен» — о ралли 90-х в России.
На премьере фильма состоится сессия вопросов-ответов c участниками экспедиции, а также с основателем проекта «Автокультура» Никитой Муравиным, режиссером фильма Игорем Асановым и Аленой Иноземцевой, директором по развитию и продажам Авто.ру, компании, при поддержке которой фильм выходит на большом экране.