Toyota обновила хот-хетч GR Yaris
Компания Toyota выводит на японский рынок «горячий» хетчбэк GR Yaris в версии 2026 модельного года. Как внешне, так и технически автомобиль не изменился, однако приобрел некоторые улучшения.
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Фото: Toyota
Одно из главных изменений Toyota GR Yaris — новое рулевое колесо, на котором логотип марки сменился на эмблему GR (спортподразделение Gazoo Racing). Представители марки рассказали, что некоторые водители сетовали на эргономику, поскольку задевали подрулевые переключатели при выполнении сложных маневров. Для решения этой проблемы инженеры уменьшили диаметр руля, изменили форму и расположение переключателей. Кроме того, кнопки на руле теперь также имеют подсветку, что должно облегчить управление при активном вождении.
В топовой версии RZ High Performance хетчбэк теперь комплектуется шинами Bridgestone Potenza Race, установленными на 18-дюймовых кованых алюминиевых дисках BBS. Выбор покрышек объясняется стремлением обеспечить надежное сцепление во время длительных и интенсивных заездов. Инженеры также пересмотрели калибровки электроусилителя руля, чтобы он работал эффективнее при езде на более цепких шинах на гоночных трассах.
Toyota GR Yaris по-прежнему оснащается турбированным 1,6-литровым трехцилиндровым двигателем (304 л.с.; 400 Нм) в связке с шестиступенчатой механикой либо восьмиступенчатым автоматом с подрулевыми лепестками. Тяга передается на все колеса. В Японии Toyota GR Yaris Type 26 стоит от 3,62 млн иен (1,82 млн руб. в переводе) до 5,88 млн иен за версию RZ High Performance с аэродинамическим пакетом.
Ранее Toyota представила лимитированную модификацию GR Yaris, которая разработана в честь девятого титула француза Себастьена Ожье в мировом раллийном чемпионате.