Exeed уточняет параметры твердотельных батарей ES8

Когда под Новый год премиум-марка Exeed представила в Китае свой новый универсал Exeed ES8, было объявлено и о намерении оснастить эту машину твердотельными батареями нового поколения. Правда, информация о них на презентации была совсем скудной: заявили лишь запас хода «более 1000 км».

Теперь контуры «твердотельного будущего» обрисовали чуть конкретней. Недавно компания объявила, что новые аккумуляторы будут базироваться на батареях семейства Rhino S с плотностью энергии 600 Вт·ч/кг. Напомним, наиболее перспективными сейчас считаются твердотельные батареи с полимерными, оксидными или сульфидными электролитами. Но марка Exeed отдает предпочтение оксидным. Главным их преимуществом должна стать «непревзойденная производительность при низких температурах». Компания утверждает, что даже при температуре -30 градусов по Цельсию запас хода Exeed ES8 составит впечатляющие 1500 км!

Внедрение новинки собираются сделать поэтапным. Первая партия автомобилей уже в нынешнем году должна отправиться в такси и прокатные конторы — для сбора данных об эксплуатационных параметрах. А крупномасштабное производство запланировано на 2027 год. Собственно, эти два года и должны определить судьбу массовых твердотельных батарей. Ведь сомневающихся в их успехе более чем достаточно. Эксперты многих ведущих китайских компаний по производству батарей и автомобилей по-прежнему считают эту технологию еще не готовой к масштабному промышленному внедрению...

Александр Грин